Existen firmas como Rolls-Royce, Maybach, Bentley o Maserati, entre otras, que llevan los conceptos de lujo, elegancia, exclusividad y confort a nuevas dimensiones, con el firme objetivo de satisfacer algo que es común en los clientes más exigentes: el deseo de tener lo mejor de lo mejor.
Se trata de verdaderas joyas sobre ruedas, que amalgaman la más excelsa tecnología, refinamiento y trabajo artesanal para transmitir la máxima expresión de placer y deleitar a sus poseedores de un manejo emocionante y placentero, que hace que la adrenalina fluya y el pulso se acelere.
Por ello, en esta ocasión hemos decidido presentarle, amigo lector, a tres de los mayores exponentes del segmento de autos de súper lujo: el poderoso Maserati Gran Turismo —un coupé 2+2 de innegable belleza y marcado acento deportivo—, el majestuoso Bentley Arnage 2007 —que este año hace gala de mayor potencia, rendimiento deportivo y lujo—, y el imponente Maybach 62 S —una limosina de súper lujo que, gracias a su poderoso motor V12 de 612 HP, se erige como la más potente y veloz del planeta.
Maybach 62S
El pináculo del lujo y la deportividad
Lujo a raudales, elegancia, poderío y máxima exclusividad Nada escapa al nuevo Maybach 62 S, una soberbia joya automotriz alemana, creada para satisfacer refinados gustos a través de la más avanzada tecnología y detalles increíbles.
Elegancia y lujo en su máxima expresión
Maybach, propiedad de DaimlerChrysler, ha practicado sutiles cambios en la carrocería de esta limosina de súper lujo, para acentuar su dinámica y poderosa apariencia. Entre estos se encuentran las nuevas defensas de corte más envolvente, la parrilla de corte más deportivo, el diseño de sus faros, los rines de aleación de 20 pulgadas, las salidas de escape dobles, así como por los colores plata y negro exclusivos para este modelo.
Asimismo, el habitáculo del nuevo Maybach 62 S marca un antes y un después en cuanto a lujo, refinamiento y comodidad, sobre todo en las plazas traseras, que ofrecen gran amplitud, acogedores asientos individuales eléctricos, así como enorme equipamiento que lo convierte en una verdadera suite de cinco estrellas. Aquí los materiales nobles son terminados a mano, cuidando con sumo grado todos los detalles para exaltar su exclusividad.
Placer para los sentidos
El Maybach 62 S no es un auto para manejarlo, sino para que un chofer lo haga, mientras disfrutamos de un paseo relajante que ofrece su exclusivo interior. Se trata de un auto de dimensiones enormes (6,165 mm de largo, 1,980 de ancho y 1,573 de alto), y con un peso de 2,8 toneladas. Pese a ello, el Maybach 62 S posee un comportamiento muy dinámico, mientras que su conducción es en extremo sencilla y muy agradable.
A diferencia de la orientación deportiva del Maybach 57 S, con chasis más bajo y de reglajes de amortiguación más duros, en el 62 S se ha mantenido un esquema de suspensiones orientado a ofrecer un elevado confort de marcha, más que un manejo deportivo y excitante.
Especificaciones
Motor
V12
Potencia máxima
612 HP a 4,800 rpm
Torque
736.6 lb/pie a 4,000 rpm
Tracción
Trasera - Rear
Suspensión
Independiente
Frenos
Discos ventilados con ABS
Velocidad Máxima
250 km/h
Aceleración
de 0 a 100 km/h: 5.2 s
Bentley Arnage T
El nuevo rostro del deseo
Desde su fundación, en 1919, Bentley ha creado una serie de modelos que se han distinguido por su espíritu deportivo, gran elegancia, lujo y su soberbio trabajo artesanal, que los han convertido en verdaderas joyas de arte que despiertan admiración y deseo a su paso. Dichos valores toman una nueva interpretación en el Arnage T 2007, el buque insignia de la firma inglesa, que ha sido objeto de sustanciales mejorías estéticas, de equipamiento y, sobre todo, mecánicas que lo reafirman como uno de los sedanes de súper lujo más exclusivos del mundo.
Estilo clásico y vanguardista
Este trasatlántico de súper lujo se mantiene fiel al imponente y señorial estilo de su predecesor, no obstante se le han realizado ligeras modificaciones a su carrocería para darle una apariencia más audaz y exclusiva. En el habitáculo encontramos nuevas tapicerías y un volante distinto, que se puede regular 25 mm más, tanto en altura como profundidad. En el cuadro de instrumentos hay una pantalla TFT de información y un sistema de control de presión de los neumáticos.
La versión alargada (RL) tiene de serie un compartimiento refrigerado en el apoyabrazos trasero y una cámara trasera para facilitar las maniobras de estacionamiento, además de que cuenta ahora con un sistema Bluetooth para teléfonos celulares.
Potencia que cautiva
En marcha, el Bentley Arnage T 2007 se desplaza con una comodidad absoluta, aun circulando por arriba de los 200 km/h. Este soberbio rendimiento deportivo y gratificante experiencia de manejo se debe en gran parte al V8 biturbo de 6.75 litros, el cual ha sido revisado en profundidad para convertirlo en el motor más potente que ha portado en toda su historia este modelo.
Especificaciones
Motor
V8 biturbo
Potencia máxima
505 HP a 4,500 rpm
Torque
738 libras/pies a 3,200 rpm
Tracción
Trasera / Aut. 6 vel.
Rear / 6-speed automatic.
Suspensión
Independiente
Frenos
Discos ventilados con ABS
Velocidad Máxima
288 km/h
Aceleración
de 0 a 100 km/h: 5.2 s
Maserati GT
Elegancia, deportividad y emoción a raudales
Através de este majestuoso coupé 2+2, la Casa del Tridente revive un nombre clásico de su glorioso pasado: GranTurismo, denominación que estrenara en el Auto Show de Ginebra de 1947 el mítico Maserati A6, diseñado por el gran Giovanni Battista «Pinin» Farina.
Ese modelo fue el primer Maserati de competición concebido para la carretera, del cual se construyeron sólo 58 unidades, y gracias a su avanzada tecnología y soluciones de estilo vanguardista se convirtió en uno de los mejores deportivos de la época.
Sesenta años después, y contando una vez más con la exquisitez del diseño de la firma “Pininfarina”, Maserati ha dado vida al nuevo GranTurismo, un auto que hereda toda la esencia deportiva del A6.
Poderoso y elegante estilo italiano
Por fuera, el nuevo GranTurismo impacta por su gran elegancia e indómita belleza. Sus suaves y musculosas líneas, inspiradas en el concept car Bridcage 75, se fusionan con elementos de estilo de gran contraste que le dan una imagen única y seductora.
El Maserati GranTurismo mide 4,881 mm de largo, 1,847 mm de ancho y 1,353 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes es muy larga (2,942 mm), lo que garantiza un comportamiento estable y confortable.
El diseño de la cabina es muy deportivo y elegante. Para la elaboración de la misma, Maserati ha recurrido a materiales muy exclusivos y de gran calidad, como cuero, aluminio y madera noble, en adición a las tonalidades bicolor.
Manejo deportivo y excitante
El nuevo Maserati GranTurismo no sólo impacta por su poderoso estilo, sino también por su enérgica respuesta y extraordinario rendimiento deportivo. Se trata, en definitiva, de un auto apasionante de conducir, por su contundente desempeño y elevadas prestaciones, pero que al mismo tiempo, gracias a su puesta a punto y sistemas electrónicos de ayuda a la conducción, es ideal para el uso diario por su noble comportamiento.
Especificaciones
Motor
V8
Potencia máxima
405 HP a 7,100 rpm
Torque
339 lb/pies a 4,750 rpm
Tracción
Trasera / Aut. 6 vel.
Rear / 6-speed automatic
Suspensión
Independiente
Frenos
Discos ventilados con ABS
Velocidad Máxima
285 km/h
Aceleración
de 0 a 100 km/h: 5.2 s
Texto: Roberto Pérez S. ± Foto: Cortesía de las marcas.