Catar

·amura· 80 toys collection • Jets Todo bajo control Todas las indicaciones del vuelo son presentadas en tres pantallas de 14 pulgadas cada una, que pueden funcionar de manera independiente o como una pantalla principal. Los monitores también funcionan en modo multipanel, con una MFD (pantalla multifunción) y dos paneles adicionales. Los pilotos tienen la opción de personalizar las pantallas a través de los paneles de control de pantalla táctil, organi- zando y priorizando las referencias mostradas. Estando en vuelo, el sistema de Tecnología de Visión Sintética (SVT) de Garmin ofrece una vista de realidad vir- tual de las condiciones climatológicas, obstáculos, tráfico y pistas. Utilizando la base de datos de modificación del trayecto, los pilotos obtienen una imagen real de lo que hay más allá del morro del avión. El SVT de Garmin mejora la información sobre la situación mediante la creación de una representación virtual del grupo y las características de los obstáculos y el tráfico, incluso en condiciones don- de aplican las Reglas de vuelo por instrumentos (IFR) o las Reglas de vuelo visual (VFR) nocturnas. El Citation Latitude está autorizado para utilizar LinxUs y LinxUs Air, que funcionan con el Sistema de man- tenimiento de diagnóstico central (CDMS) del jet, monito- reando la aeronave al 100% para la detección de posibles fallas. En caso de un problema, brinda respuestas proce- sables en tiempo real, lo que resulta en una acción más rápida para volver a estar en el aire una vez solucionado el inconveniente. Para mayor seguridad durante los vuelos, en el proceso de fabricación del fuselaje fueron incorpora- dos compuestos ligeros para protección del radomo de la nariz y los carenados. Everythingunder control All flight indications are presented on three 14-inch displays, which can operate independently or as a main display. The displays also operate in multi- panel mode, with one MFD (multi-function display) and two additional panels. Pilots have the option to customize the displays through the touchscreen control panels, organizing and prioritizing the dis- played references. While in flight, Garmin's Synthetic Vision Technology (SVT) system provides a virtual real- ity view of weather conditions, obstacles, traffic and runways. Using the path modification data- base, pilots get a true picture of what lies beyond the nose of the aircraft. Garmin SVT enhances situational awareness by creating a virtual repre- sentation of the group and characteristics of ob- stacles and traffic, even in conditions where In- strument Flight Rules (IFR) or Visual Flight Rules (VFR) apply at night. The Citation Latitude is authorized to use LinxUs and LinxUs Air, which work with the jet's Central Diagnostic Maintenance System (CDMS), monitoring the aircraft 100% for potential fail- ures. In the event of a problem, it provides real- time actionable responses, resulting in faster action to get back in the air once the issue is re- solved. For increased flight safety, lightweight composites were incorporated into the fuselage manufacturing process to protect the nose ra- dome and fairings. Dimensiones / Dimensions Largo 19.0 m / Length 62 ft 3 in Altura 6.4 m / Height 20ft 11 in Envergadura 22.04 m / Wingspan 72 ft 4 in Interior de la cabina / Cabin interior Largo 6.60 m / Length 21 ft 9 in Altura 1.80 m / Height 72 in Ancho 1.96 m / Width 77 in Pasajeros / Passengers 9 Desempeño / Performance Motores / Engines Pratt &Whitney PW30601 Máxima velocidad 987 km/h / Maximum speed 613 mph Rango máximo 5,000 km / Maximum range 2,700nm