At the end of the stern there is a hangar big
enough to keep dingy, lines and several more ac-
cessories, in addition to the same hangar can save
several water toys.
In relation to its power, this yacht is driven by
two engines MTU 16V M90, of 3700 horsepower,
with Waterjets. Keeping with the expectations of
the yard, the engines have no problem in main-
taining an average speed of 30.5 knots and reach a
top speed of 42 knots.
From the driving seat you can control every
inch of this boat. To put a hand on the levers and
the other in the steering controls, we achieve
complete control in addition that when we are sit-
ting behind the screens in the command post, we
have a vision of 180 degrees.
Caraterísticas
Specifications
Eslora
/
Length
35.36 m / 116’
Manga /
Beam
7.01 m / 23’
Calado /
Draft
1.52 m/ 5’
Capacidad de combustible
Fuel Capacity
18,184 litros / 4,359 gal
Motores/
Engines
2 * MTU 16 V 4000 M 90
Desplazamiento
Displacement
148,6 ton / lb
Al extremo de la popa se encuentra un hangar su-
ficientemente grande para guardar un
Dingy
, líneas y
varios más accesorios, además de que el mismo hangar
puede guardar varios juguetes de agua.
En relación a su potencia, este es impulsado por
dos motores MTU 16V M90, de 3700 caballos de fuerza,
con
Waterjets
. Cumpliendo con las expectativas del as-
tillero, los motores no tienen problema en mantener
una velocidad promedio de 30.5 nudos y alcanzar una
velocidad tope de 42 nudos.
Desde el asiento de manejo se puede controlar cada
milímetro de esta embarcación. Conponer unamano en las
palancas y la otra en los controles de la dirección, accede-
mos a un completo control, además de que cuando esta-
mos sentados detrás de las pantallas en el puesto deman-
do, tenemos una visión de 180 grados.
·amura·
95
flota • fleet
