Tres veces la diversión
Ya sea con productos para nieve, agua o tierra, Bombardier Recreational Products se destaca por estar siempre en la vanguardia de la diversión, y esto ocurre desde 1937, cuando diseñaron su primer vehículo.
En esta ocasión, pudimos probar, tanto en el mar como en la laguna (con el permiso de los cocodrilos, por supuesto), el nuevo e ingenioso Sea-Doo 3D de la firma. El concepto es muy novedoso. El nuevo Sea-Doo 3D no tiene comparación con nada de lo que hayamos visto en el mercado, aunque incorpora e integra de forma innovadora elementos que antes conocimos por separado. El nombre completo es “Sea-Doo 3D”, y se denomina así porque ofrece tres posiciones.
Con un diseño completamente aerodinámico, cualquier persona (novata o experta) puede tener una experiencia increíble, tanto en mar abierto como en aguas interiores. El concepto transporta a la tercera dimensión en diversión.
El Sea-Doo 3D es el primer vehículo con multiexperiencias, y tiene la capacidad de reinventar todo lo que conocemos como diversión en agua, gracias a sus tres diferentes experiencias en el manejo: vertical, moto y kart.
Vertical
Comencemos a divertirnos con la posición vertical, en la que tenemos una experiencia muy atlética, con una estabilidad que ninguna otra embarcación de su clase puede dar. ¡Hasta un junior puede manejarla! Permite volar sobre las olas, con gran estabilidad y confianza, como si se estuviera en una moto de agua. Es tan divertido y agradable que da la sensación de estar surfeando, ya que el manubrio tiene la opción de estar libre y moverse de arriba abajo (acomodándose a diversas posiciones: de pie, hincado, semiagachado), y hacia delante o hacia atrás, equilibrándose con el peso de la persona que conduce.
Moto
Para pasar a la siguiente experiencia únicamente se realizan tres movimientos en nuestro Sea-Doo 3D, para sacar por abajo del manubrio lo que será nuestro asiento, junto con un aditamento que va directamente al piso de la embarcación: ¡y así de fácil tenemos nuestra moto! Ésta es del tipo de una motocross, para disfrutar de lo que normalmente todos conocemos de las motos de agua. Así estuvimos, alternando fácilmente las dos primeras posiciones, al igual que del mar a la laguna, brincando y divirtiéndonos sin parar. Es increíble la visión de los paisajes que ofrece Cancún montando la Sea-Doo 3D.
Kart
Y finalmente llega nuestra última experiencia en manejo del Sea-Doo 3D: ¡el kart! Se esconde el asiento de moto bajo el manubrio y se añade un aditamento que en tres movimientos podemos colocar como asiento en la parte baja del vehículo. Sujetamos el manubrio hasta la posición más baja (para darnos la estabilidad que estamos buscando), ¡y aparece un kart! Esto sí que es algo incomparable, ya que tenemos nuestro centro de gravedad tan bajo que es casi imposible que nos volteemos. Podemos navegar teniendo una sensación única, con la superficie del agua muy próxima a nosotros. En esta modalidad es recomendable protegerse con lentes o googles, por el hecho de que se está muy cerca del agua y por las velocidades que se pueden alcanzar. Sin embargo, es la posición ideal para principiantes, ya que da mucha confianza y las vueltas son muy fáciles de realizar. Para aquellos que buscan realizar un largo paseo sin cansarse el kart es la experiencia ideal. El asiento es comodísimo, las piernas quedan completamente estiradas en el piso del vehículo y asegura una estabilidad incomparable. Es, sin duda, lo más parecido a manejar un deportivo sobre agua.
Una vez arriba del Sea-Doo 3D lo más seguro es que no se quieran bajar, porque la diversión es mucha y no hay cansancio al manejarlo: el Sea-Doo 3D te transporta a otra dimensión. Nuevamente Bombarider se ha vuelto a superar. No dejes de experimentar las sensaciones que se despiertan al manejar el Sea-Doo 3D de Bombardier.
Power 110 hp rotax con 782 cc RFI con dos cilindros. Tiene un sistema de expulsión en seco, que en caso de volteo saca el agua del compartimiento del motor (completamente nuevo en el mercado).
Seguridad: Sistema DESS (Digitally Encoded Security System): sólo una llave hace contacto con el chip (va atada al conductor, y en caso de voltearse se suelta y se apaga inmediatamente el motor).
Manual VTS: Permite tener el manubrio en diferentes posiciones y alturas para poder utilizar las múltiples experiencias.
OTAS: Posibilita maniobrar el Sea-Doo 3D aun sin acelerar. |
Texto: AMURA ± Foto: AMURA