El constructor naval Alpha Custom Yachts, empresa familiar conocida por sus innovadoras embarcaciones, dio a conocer el nuevo yate a motor: el Spritz 116.

La característica principal de la compañía es la personalización total del navío de 35.5 m de largo y 8.41 m de ancho. Cada embarcación es fabricada teniendo en cuenta la maximización del espacio, diseño estético y excelencia en ingeniería. Los hermanos Roberto y Jorge Aboumrad, fundadores de Alpha Yachts, aplicaron su experiencia en el diseño y aspectos técnicos, para producirlos.

Para David Johnson, representante exclusivo de Alpha Custom Yachts en América del Norte, el Spritz 116 tiene diversos detalles, y eso incluye cinco camarotes, incluido el principal, de manga completa.

Parte del éxito del Spritz 116 es su diseño, dirigido por Giorgio Cassetta y el arquitecto naval Laurent Giles, quienes crearon un yate distintivo y elegante, con áreas exteriores bien aprovechadas. El interior prioriza la comodidad, sin comprometer el espacio personal, y eso incluye techos de 2.22 m de altura.

El ancho de las camas de los camarotes gemelos es similar al de un yate de 44 m; en las cabinas VIP, las camas son king size, lo que brinda grandes zonas para moverse. Lo anterior es posible gracias a una manga excepcionalmente ancha: la viga moldeada es de 8 m, poco común en un navío de esta eslora. A modo de comparación, la manga de yates con una eslora parecida, suele ser 90 cm menor.

Los enormes ventanales están diseñados para admirar el mar, incluso desde la cama. Este sello es particularmente notable en la cabina del propietario, de manga completa, con ventanas de gran tamaño, ubicadas a menos de medio metro sobre el agua.

El diseño del casco (combinado con una construcción de materiales compuestos) ofrece un calado extremadamente bajo de 1.76 m, lo cual ideal para navegar en áreas como las Bahamas y el mar de Cortés.

 

“La visión completa fue abordar las necesidades de las personas que poseen esos barcos, en lugar de las del astillero: ignorar los compromisos que generalmente se aceptan para hacer que los yates sean rentables e innecesariamente conservadores en estilo y diseño”.
Giorgio Cassetta, diseñador

 

Amura,AmuraWorld,AmuraYachts, Impulsado por un par de motores MAN V12 de 1,650 hp, alcanzará una velocidad máxima de 16 nudos y crucero de 14.7 nudos, con un rango aproximado de 2,400 m.n. Impulsado por un par de motores MAN V12 de 1,650 hp, alcanzará una velocidad máxima de 16 nudos y crucero de 14.7 nudos, con un rango aproximado de 2,400 m.n.

 

Los amplios exteriores

Las áreas exteriores ofrecen diversos lugares para descansar a pleno sol o en la sombra. La cubierta de popa cuenta con una plataforma operada hidráulicamente capaz de soportar una embarcación auxiliar, una piscina que se podrá cubrir con teca y convertirse en pista de baile, un salón al aire libre con vista a la piscina y un comedor al aire libre.

Otro amplio salón se encuentra en la cubierta de proa, y la cubierta del flybridge de 100 m2 cuenta no solo con mucho espacio, sino también es una zona con vistas panorámicas.

La cubierta de popa incluye un área de comedor amplia y protegida, para 12 invitados, algo que no muy común en un yate de su tamaño. El espacio está cerrado para una experiencia gastronómica al aire libre agradable y cómoda, conectada al club de playa.