Pensado para viajes tranquilos con la familia, Lomac lanzó Turismo 7.0 con el objetivo redefinir y elevar los estándares del segmento ‘siete metros’.

El nuevo modelo de 7 m de longitud marca el comienzo de un proyecto más amplio para evolucionar la gama Turismo. Exhibido en el Genoa Boat Show, el astillero milanés Lomac busca convertirlo en un nuevo referente en el segmento, trazando una nueva dirección para la gama Turismo. Durante los próximos cuatro años, el constructor trabajará para redefinir toda la serie Turismo, respaldado por la experiencia e inversión en investigación, desarrollo y diseño de alto nivel.

“Después de darnos cuenta de que las innovaciones introducidas para los cascos Granturismo y Adrenalina dieron como resultado embarcaciones que funcionan mucho mejor que cualquier modelo que hayamos visto hasta ahora, comprendimos que había llegado el momento de aplicar el mismo tipo de proceso de desarrollo también a las gamas más pequeñas”.

Paolo Lo Manto, CEO de Lomac.

El proceso de Turismo 7.0 involucró al diseñador de yates Federico Fiorentino, quien creó un navío innovador y de alto rendimiento, a pesar de las dimensiones compactas. El diseño de casco tiene un estilo militar con formas atrevidas y musculosas, con el uso extensivo del acero.

Diseñado para uso familiar o bote auxiliar, el Turismo 7.0 resiste cualquier desafío en el agua e impresiona con el casco de alto rendimiento; cuenta con una tija de proa vertical y es cómodo y seco en todas las condiciones climáticas y del mar. El alto francobordo también garantiza gran seguridad para que los huéspedes tengan la sensación de estar protegidos.

La cubierta es extremadamente funcional y sigue la tradición de los barcos mediterráneos al proporcionar soláriums en proa y popa, este último puede convertirse en un comedor con una mesa central y asientos en forma de U para 6/8 personas. El puesto de mando cuenta con asientos de piloto y copiloto pensados para mares agitados. La consola, que tiene un diseño ergonómico, racional y limpio.

Estará disponible en dos versiones: una más mediterránea con tonos blancos y grises, y una versión más nórdica en colores más oscuros. El modelo presentado está equipado con un motor Mercury de 250 hp, con la opción de un fuera de borda de 200 hp para un alto rendimiento a un costo menor.

Para Lo Manto, el objetivo no es ofrecer un bote con una velocidad asombrosa a cualquier costo, “sino ofrecer un casco seguro y de alto rendimiento en cualquier condición del mar, para las actividades típicas de la navegación de recreo y un propietario al que le encanta pasar tiempo con la familia y los amigos”.