Rugido de felino
Jaguar lanza su totalmente nuevo F-Type, un poderoso biplaza descapotable con el que la marca británica vuelve a los súper deportivos de lujo, Jaguar hace latir con fuerza su corazón deportivo. La legendaria marca de lujo y alto desempeño automotriz muestra su totalmente nuevo F- Type, un “roadster” que vuelve a la tradición de la marca del felino por producir autos que rugen… y hacen rugir de admiración a quienes lo ven.
Se trata de un convertible dos plazas, en la mejor tradición de los autos deportivos de lujo, cuya sola arquitectura denota sus altas prestaciones. Posee un largo cofre que no sólo le otorga un look de pista y de carreras, sino que permite un habitáculo y un motor retrasados en relación al eje delantero, que sumado a su corta cajuela y reducida distancia entre ejes le permite ganar en estabilidad y ampliar sus capacidades de respuesta, para obtener mayor aceleración y estabilidad al tomar las curvas.
Su diseño alude directamente a lo mejor de las tradiciones de la industria británica. Destaca la parrilla ovalada que ha sido el sello de Jaguar por más de 75 años, y agrega grandes tomas de aire frontales y laterales que refuerzan su carácter deportivo.
Su diseño se pone al frente de los deportivos premium de clase mundial, con lineas angulosas, un perfil bajo y una potencia que araña los 500 caballos de fuerza, gracias a los motores supercargados de 8 cilindros de la nueva generación de Jaguar.
Especificaciones
F-TYPE
Motor/ Cilindros
Supercargado/ V6
Desplazamiento
3.0 L.
Potencia
340 hp a 6500 rpm
Aceleración
0-100 en 5.3 seg
Transmisión
Automática 8 velocidades.
TRADICIÓN AL ACECHO
Su denominación F-Type lo pone en línea directa como el sucesor del Jaguar E-Type, el clásico roadster deportivo de la marca, convertido hoy en uno de los autos clásicos más buscados por los coleccionistas.
El E-Type se convirtió entre los años 1961 y 1975 en el icono por excelencia de Jaguar, la combinación universalmente reconocida entre un modelo de lujo y a la vez un deportivo de poder superior. En sus inicios portaba un motor 6 cilindros en línea que hacia los años 1970 se convirtió en un 12 cilindros, ejemplo supremo de una filosofía de no escatimar en nada para lograr la máxima experiencia automotriz.
En el siglo XXI, el F-Type asume como propia esa leyenda, pero con una clara orientación hacia la tecnología actual, que pone el acento en el consumo inteligente de energía, la experiencia de manejo, la seguridad y la conectividad.
Especificaciones
F-TYPE S
Motor/ Cilindros
Supercargado/ V6
Desplazamiento
3.0 L.
Potencia
380 hp a 6500 rpm
Aceleración
0-100 en 4.9 seg
Transmisión
Transmisión: Automática 8 velocidades.
RENOVACIÓN
Aunque Jaguar había sido una marca respetada y temida en todo el mundo, en las últimas décadas se había “civilizado”, con una línea de diseño y prestaciones que buscaban atacar el segmento de ejecutivos, urbano y “premium”.
En ese nicho, la marca fue capaz de producir vehículos de extraordinarias prestaciones, coupés y sedanes ejecutivos que mantenían su tradición de alto desempeño, pero para ponerla al servicio del confort y de la conducción urbana.
Sin embargo con el F-Type, Jaguar vuelve a mostrar las garras, en el inicio de una nueva generación que a partir de 2013 traerá de vuelta toda la leyenda de las pistas, para experimentarla en la vida diaria.
INNOVACIÓN Y EMOCIONES
Sus cambios son profundos y apuntan no solamente a una renovación de la marca sino a una reelaboración de todo el segmento de los descapotables biplazas deportivos, los legendarios “roadsters”.
El F-Type presenta una nueva carrocería más ligera realizada en aluminio, con nuevos motores supercargados de 6 y 8 cilindros, con 3.0 y 5.0 litros de desplazamiento, acoplados a una transmisión automática Quickshift de 8 velocidades.
Para reforzar su carácter deportivo, posee una palanca manual SportShift y paletas de cambios tras el volante, que permiten al conductor asumir plenamente el control de la transmisión y sacarle todo su espíritu al vehículo.
En la cajuela posee un alerón que se despliega al alcanzar su velocidad de crucero, lo cual permite asegurar un perfecto agarre al piso. También ofrece el sistema de adaptación autónoma a las condiciones de conducción, que controlan la respuesta de la suspensión y el manejo.
Para coronar la experiencia, sus dos escapes ofrecen un sonido único, cuya intensidad el conductor puede regular para conseguir la total emoción de un deportivo.
Especificaciones
Specifications
F-TYPE V8 S
Motor/ Cilindros
Engine/ Cylinders:
Supercargado/ V8
Supercargado/ V8
Desplazamiento / Shift
5.0 L.
Potency / Potencia
495 hp a 6500 rpm
495 hp to 6500 rpm
Aceleración / Acceleration
0-100 en 4.3 seg
0-100 in 4.3 secs
Transmisión / Transmission
Automática 8 velocidades.
Automatic 8 velocities.
PRESTACIONES AL LÍMITE
Llega en tres presentaciones, con una potencia que va de los 340 a los 495 caballos de fuerza, tracción trasera y una aceleración máxima que le permite alcanzar los 100 kilómetros por hora en 4.3 segundos.
Está construido en aluminio, con una tecnología que lo hace ultra rígido para soportar como una sola pieza las fuerzas a las que estará sometido. Por sus cortas dimensiones, potencia, ligereza y rigidez, promete una experiencia de manejo única, de respuesta inmediata, vivaz y apasionante.
PUNTA DE LANZA
El Jaguar F-Type es sólo el primero de los ejemplares de Jaguar que llegarán para renovar completamente la gama. Los modelos de la próxima generación muestran nuevos motores, carrocerías más ligeras en aluminio y una transmisión automática de 8 velocidades y doble clutch que se integrará en todos los modelos.
Entre sus “hermanos” directos se encuentra el nuevo XFR-S, un deportivo de 500 caballos que llega con comodidad a los 300 km/h, mientras que entre los autos urbanos se destaca el Jaguar XF, el sedán mediano que muestra condiciones excepcionales de rendimiento.
Texto: Carlos Arias ± Foto: Jaguar