Para celebrar los 75 años de Porsche y los 60 años del icónico 911, la firma alemana fue el invitado especial del 35° Gran Concurso Internacional de Elegancia, en el Estado de México.
Porsche de México y los miembros del Porsche Club México contaron con un espacio exclusivo para exhibir todas las joyas de la casa de Stuttgart preparadas especialmente para la ocasión, además de un sitio especial para el Porsche 911 Sport Classic, un ejemplar conmemorativo que refleja tanto la constante eficiencia dinámica como la herencia tecnológica e innovadora de la firma creada por Ferry Porsche hace 75 años.
El 911 Sport Classic es la segunda de las cuatro piezas de colección que hacen parte de la estrategia Heritage Design de Porsche. Está limitado a 1,250 unidades y sigue los pasos del 911 Targa 4S Heritage Design Edition, otra edición limitada a 992 unidades que fue presentada en 2020.
‟Estamos muy orgullosos con las celebraciones por los 75 años de autos deportivos Porsche y los 60 del 911 Carrera- Festejamos con entusiasmo y presentamos modelos especiales como el 911 Sport Classic, un vehículo tan exclusivo que solo llegarán seis unidades a nuestro país este año”.
Camilo San Martín, director de Porsche de México.
El Porsche 911 Sport Classic es un ejemplar conmemorativo de la firma de Stuttgart.
Premiación Porsche Club México
Los asociados del Porsche Club México hicieron una selección de los mejores ejemplares expuestos en este Salón Internacional de Elegancia, un concurso celebrado entre los socios y conocedores expertos para determinar a los mejores Porsche de corte clásico de 2023. Los ganadores de cada categoría fueron:
- 1er lugar y más representativo del club: Whillelm Smith, 356 Cabrio Blanco, 1964.
- Categoría A: Francisco Guzmán, 356 Carrera Verde, 1959.
- Categoría B: Fernanda Mangino, 356 Rojo Rubí, 1962.
- Categoría C: Walfer Mejía, 356 Verde, 1962.
- Categoría Cabrio: Rodolfo Sánchez, 356 Speedster Plata, 1958.
- Categoría 911: SWB, Plata, 1966.
- Categoría 911 Early: Sergio Nieto, Plata, 1969.
- Categoría G: David Sánchez, Negro, 1989.
- Categoría 939 Turbo: Manuel Robles Gil, RUF Amarillo, 1992.
- Categoría Water Cool: Mauricio García, Blanco, 1982.
La Categoría A fue ganada por el 356 Carrera Verde de 1959, de Francisco Guzmán.