La compañía estadounidense Archer presentó Midnight, su primera aeronave eléctrica ensamblada de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), pensada en la movilidad aérea urbana.
Anteriormente, Archer realizó una exitosa campaña de pruebas de vuelo durante los últimos dos años con un par de aviones Maker.
Impulsado por 12 motores eléctricos, Midnight puede desplazarse a 240 km/h, llevando en su interior a un piloto y cuatro pasajeros, soportando una carga de 453 kg.
Con el montaje final y las pruebas iniciales de vuelo completas de Midnight, Archer realizará una serie de ensayos en tierra antes del primer vuelo planeado para este verano. Por su capacidad de carga útil, el Midnight ha atraído la atención del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
Archer efectuará pruebas críticas para acelerar y reducir el riesgo con el programa de certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA), antes de las pruebas de certificación que la compañía planea comenzar a principios del próximo año.
La estrategia es ejecutar diversos vuelos para validar la aeronave, antes de que la FAA sea testigo y participe en las pruebas, una práctica habitual en los programas de certificación. Archer tiene como meta completar el ensamblaje final del Midnight el último trimestre de 2023 y comenzar las operaciones de prueba de vuelo pilotado a principios de 2024.
“Anunciamos el ensamblaje final del primer Midnight, preparándolo para el programa inicial de pruebas de vuelo. Esta aeronave acelerará y reducirá el riesgo en nuestro programa de certificación, allanando el camino para que nuestro equipo se concentre en construir y realizar operaciones pilotadas, con el objetivo de entrar en servicio en 2025”.
Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer.
A bordo del Midnight, el viajero contará con lo último en tecnología inalámbrica.
El equipo de Archer, junto con sus socios estratégicos, Stellantis y United Airlines, continúa avanzando en el desarrollo de sus aeronaves y operaciones comerciales. La compañía también ha establecido una ventaja significativa sobre sus pares de la industria en los frentes de operaciones comerciales y de fabricación con la construcción de su planta de fabricación de alto volumen en Covington, Georgia, y ya anunció rutas estratégicas clave de taxis aéreos eléctricos en Nueva York y Chicago.
Con un alcance de hasta 160 km, el Midnight está diseñado para realizar vuelos rápidos consecutivos con un tiempo de carga mínimo entre ellos. El objetivo de Archer es agilizar los viajes interurbanos, reemplazando los desplazamientos de 60 a 90 minutos en automóvil, contra los 10-20 minutos empleados vía un taxi aéreo eléctrico, seguros, sostenibles, ruido reducido y competitivos en costo con el transporte terrestre.
Impulsado por 12 motores eléctricos, el modelo Midnight desarrolla una velocidad tope de 240 km/h.