Meses después del lanzamiento del X100 Triplex, el astillero Extra Yachts colocó la segunda unidad a un cliente ya fiel a la marca.
El X100 Triplex está diseñado para ofrecer amplios espacios interiores y exteriores, un confort excepcional, habitabilidad a bordo, bajo consumo y la posibilidad de realizar cruceros de largo alcance.
Las líneas externas fueron diseñadas por Studio Agon, mientras que los interiores son de Laura Brocchini Design; la ingeniería naval fue realizada por el propio astillero.
Realizado en composite con refuerzos de carbono, el casco de 30 m de eslora tiene una manga máxima de 8.1 m, que garantizan volúmenes interiores comparables a los de barcos de más de 40 m, con un tonelaje bruto de aproximadamente 260 GT.
Con un par con motores MAN de 1,550 CV cada uno, puede alcanzar una velocidad máxima de 15.5 nudos.
Los amplios ventanales que se abren de piso a techo, tanto en la cubierta principal como en la superior, crean una conexión directa con el entorno exterior, permitiendo disfrutar el mar y la naturaleza. La cabina del propietario cuenta con grandes ventanas laterales que, en la parte delantera, se retraen para ofrecer una vista panorámica hacia la proa.
La bañera de popa está diseñada en dos niveles: el primero, cerca del beach club, ofrece una gran tumbona, mientras que el segundo nivel acoge un salón informal. El respaldo de la tumbona puede utilizarse como asiento, creando una conexión entre ambos espacios. Las terrazas laterales abatibles amplifican el efecto “infinito” de esta zona del navío.
La escalera de acceso a la cubierta superior está desplazada hacia el exterior para no obstaculizar el paso a bordo. La cubierta superior cuenta con una zona de salón con muebles independientes que ofrecen al propietario una amplia gama de ambientes. Además, la cubierta solárium está equipada con un gran bar, zonas para tomar el sol y una mesa de comedor con capacidad para 10 personas.
El garaje de popa alberga una embarcación auxiliar de casi 4 metros y un par de Seabobs.
La cubierta principal incluye un amplio salón interior y, hacia adelante, la cabina del propietario con acceso a una oficina privada, tocador, baño con doble lavabo e inodoro separado, así como un gran armario. Subiendo a la cubierta superior, además del puesto de mando y la cocina, se encuentra una zona de salón con dos sillones, una mesa de café y una mesa formal para diez personas.
El área de la tripulación está equipada con una lavandería y ofrece alojamiento para hasta cinco tripulantes en tres cabinas. El garaje de popa, situado bajo el solárium, alberga una embarcación auxiliar de casi 4 metros, dos Seabobs y otros accesorios menores.
El sistema de propulsión del X100 Triplex está equipado con dos potentes motores MAN de 1,550 CV cada uno, capaces de alcanzar una velocidad máxima de 15.5 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos. También está disponible una versión opcional con motores MAN de 1,800 CV, que garantizan una velocidad máxima de 18 nudos y una velocidad de crucero de 15 nudos.