Con la entrega de cuatro superyates, Lürssen terminó 2024 con 485 metros de embarcaciones adjudicadas.
Todo comenzó con Luminance, un majestuoso navío de 138.8 m, que demostró el compromiso del astillero de superar los límites y las expectativas de los clientes.
A esto le siguió, en mayo, la finalización de Kismet, una obra maestra de 122 m para un comprador fiel a la marca, quien adquirió por tercera ocasión una embarcación Lürssen. Diseñado por Nuvolari-Lenard, Kismet presenta proporciones armoniosas y volúmenes extraordinarios, que encarnan una combinación perfecta de lujo y funcionalidad. El diseño interior a medida de Reymond Langton rinde homenaje al estilo de vida del propietario, garantizando una experiencia a bordo personalizada y opulenta.
Kismet, un superyate de 122 metros de eslora.
En junio de 2024 se botó Haven, diseñado por el talento interno de Lürssen, Jim Robert Sluijter. Haven posee un perfil bajo con líneas largas, elegantes y femeninas que se extienden de proa a popa, lo que le da un toque de atletismo majestuoso. Su elegante exterior se equilibra con un interior contemporáneo, creado por el estudio británico RWD. La elección de materiales es natural y pura, mientras que el diseño en sí exhibe formas asimétricas y una disposición dinámica.
De cara al futuro, Lürssen se preparó para un mayor éxito con la entrega de Alibaba [foto inicial] de 142 m. El exterior de Alibaba fue diseñado por German Frers, quien le dio una apariencia contundente pero elegante. Sus áreas sociales interiores y exteriores fueron creadas por Nauta Design.
Lürssen se enorgullece de ocupar una posición destacada en el panorama mundial de la construcción de yates, con 36 de los 100 mejores navíos del mundo fabricados por el prestigioso astillero. Con numerosas embarcaciones que van desde los 75 a los más de 130 m actualmente en construcción, Lürssen sigue cumpliendo el sueño de su fundador de ser una fuerza líder en la industria de la construcción naval.
Luminance fue el primer gran navío del año de Lürssen.
El reacondicionamiento es otro negocio principal de Lürssen, que aprovecha instalaciones incomparables y la capacidad de realizar múltiples reacondicionamientos simultáneamente, todo ello en el contexto del norte de Alemania.
Pocos astilleros pueden reacondicionar y dar servicio a casi un kilómetro de yates en menos de un año como Lürssen Yacht Refit & Services. Sus actividades incluyen reformas importantes de navíos a vela y a motor, con reservas que se extienden hasta 2026.
El año pasado, lo demostraron con la galardonada reforma del Carinthia VII de 97 m, un proyecto tan complejo como hermoso. Convertir una embarcación privada que había estado en servicio durante más de dos décadas para un uso comercial no fue tarea fácil, especialmente en un plazo de tiempo reducido, como hizo Lürssen Yacht Refit & Services.
Lürssen Yacht Refit & Services reacondicionó casi un kilómetro de yates y veleros.