El mundo de la navegación de lujo fue testigo de un nuevo hito con el lanzamiento mundial del Riva Iseo Super en el pasado Boot Düsseldorf.
Esta embarcación de 8.2 metros de eslora y 2.5 metros de manga reinterpreta la esencia de la marca italiana con una combinación de diseño clásico, tecnología y una atención meticulosa a los detalles, consolidando su posición como uno de los runabouts más sofisticados y deseados del mercado.
Es la evolución del modelo lanzado en 2011, un navío que ya obtuvo el interés de los navegantes por su elegancia y prestaciones. Ahora, con un diseño renovado y la influencia del Riva El-Iseo, el primer barco totalmente eléctrico de la marca, el Iseo Super lleva la experiencia de navegación a un nivel superior con opciones de propulsión tanto a combustión interna como eléctrica, permitiendo a cada propietario elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias.
Cada línea y detalle refleja la maestría artesanal que ha convertido a Riva en un sinónimo de exclusividad y sofisticación. Su casco está pintado en tono Vulcan Grey, una adición a la paleta distintiva de la marca, mientras que la cubierta y la plataforma de popa están revestidas con caoba de alto brillo, tratada con 24 capas de barniz para un acabado impecable.
Uno de los aspectos más llamativos de este runabout es su parabrisas contracurvado, un rasgo distintivo de Riva. Además, los detalles en acero inoxidable en forma de rejillas laterales y la línea de flotación en tono aguamarina refuerzan su identidad visual inconfundible.
Como todas las creaciones de Riva, el Iseo Super lleva la firma de Mauro Micheli y Sergio Beretta –Officina Italiana Design–, el Comité Estratégico de Producto de Piero Ferrari y el Departamento de Ingeniería del Ferretti Group.
Innovaciones en habitabilidad y confort
El Iseo Super fue diseñado para ofrecer una experiencia de navegación sin precedentes. En comedor ha sido ampliado gracias a la optimización del espacio. El diseño incluye un sofá en U tapizado en tejido impermeable Sky, combinado con el color del casco.
La estación de mando cuenta con una pantalla de 9 pulgadas Volvo Penta, situada de manera simétrica entre el timón analógico. Como alternativa, puede optarse por una versión digital con una pantalla Böning de 12 pulgadas.
El almacenamiento también ha sido optimizado, con un espacioso armario, un frigorífico en la estación de mando y un compartimento adicional en el lado opuesto al comedor. En la popa, una capota bimini plegable manual ofrece protección contra el sol, mientras que la sala de máquinas se encuentra debajo de una cómoda almohadilla para tomar el sol.
La estación de mando cuenta con una pantalla de 9 pulgadas Volvo Penta.
Potencia y rendimiento
Está equipado con una transmisión en popa y una caja de cambios hidráulica que mejora la experiencia de navegación al eliminar los ruidos molestos del cambio de marchas.
La versión estándar incorpora un motor Volvo Penta D4-300ª de diésel que desarrolla 300 HP (221 kW) a 3,500 rpm, permitiendo alcanzar una velocidad de crucero de 33 nudos y una velocidad máxima de 38 nudos. Para más potencia, existen dos opciones de motorización a gasolina.
Uno de los avances más notables del Riva Iseo Super es su sistema de protección del casco basado en tecnología automotriz. Su cubierta está fabricada con un material técnico impermeable de doble capa, que combina una capa externa resistente a las inclemencias del tiempo con una capa interna de lana transpirable que absorbe la humedad, garantizando que el navío se mantenga en condiciones óptimas cuando está amarrado.