JFA Yachts botó su más reciente Aluminium Explorer de 50 metros de longitud, una embarcación completamente personalizada que no solo marca un hito en la historia del astillero bretón, sino que reafirma su posición como referente en proyectos altamente técnicos, complejos y ambiciosos.

La botadura, realizada en el astillero de Concarneau, representa un paso decisivo previo a las pruebas de mar y a la entrega final al armador.

Diseñado por Humphreys Yacht Design (HYD), el yate incorpora un optimizado casco de desplazamiento rápido, concebido para ofrecer una navegación eficiente, cómoda y segura en largas travesías. Su desplazamiento ligero y la integración de un sistema de propulsión híbrido paralelo responden a una visión contemporánea del yachting: máximo rendimiento con el menor impacto ambiental posible.

La construcción en aluminio es uno de los grandes protagonistas del proyecto. Este material no solo mejora la eficiencia energética, sino que también incrementa el rendimiento general de la embarcación. A ello se suma un sofisticado sistema de confort en navegación, con aletas estabilizadoras combinadas con un estabilizador giroscópico, capaces de garantizar una experiencia a bordo excepcional incluso en condiciones de mar exigentes.

Preparado para la exploración global, el yate está listo para transportar grandes embarcaciones auxiliares en la cubierta de popa, ampliando su autonomía y versatilidad.

El corazón tecnológico del Aluminium Explorer de 50 m es su sistema de propulsión híbrido paralelo, que combina motores diésel MTU con motores eléctricos. Esta configuración permite una operación silenciosa y libre de emisiones tanto en fondeo como a baja velocidad, además de integrar un sistema de posicionamiento dinámico que mantiene la posición sin necesidad de anclar. 

El conjunto se complementa con una amplia superficie de paneles solares y un sistema de baterías de alta capacidad, reduciendo aún más la huella ambiental del yate.

Se trata, además, del primer yate a motor de este tamaño construido con casco de aluminio y superestructura de composite de fibra de vidrio y epoxi, una solución que reduce peso y baja el centro de gravedad. Esta combinación ya ha demostrado su eficacia en la gama de catamaranes Long Island de JFA Yachts, incluida una unidad de 87 pies actualmente en construcción.

“La botadura de este yate de 50 metros marca un nuevo hito para JFA Yachts. Este proyecto, ambicioso y técnicamente complejo, materializa nuestra experiencia en construcción en aluminio, combinada con materiales compuestos y propulsión híbrida de vanguardia”, comentó Frédéric Jaouen, presidente del astillero.

Tras el lanzamiento, el yate iniciará pruebas en puerto y en el mar desde Concarneau, antes de su puesta en servicio final.