La botadura de la primera construcción de 2026 de Damen Yachting en su astillero de Vlissingen City, Países Bajos, marcó un hito para la compañía neerlandesa.
La puesta en el agua del Amels 60, significa el inicio de las etapas finales de equipamiento y pruebas marinas antes de la entrega a su propietario, programada para finales de este año.
Vendido a su dueño hace apenas unas semanas, este Amels 60 cuenta con interiores personalizados de Winch Design, empresa que ya ha colaborado en 21 superyates Amels, cuatro de los cuales son Amels 60.
Para este yate de 60 metros de eslora y un tonelaje bruto de 853 GT, el estudio londinense de diseño planeó una temática costera tranquila con un toque de las Islas del Pacífico. Se emplearon colores arena en la plataforma de baño, tonos azules tranquilos a nivel del mar y la cubierta del puente, con sus rojos, verdes y dorados de temporada, ofrece la sensación de mirar hacia abajo desde la copa de los árboles.
Con el equipamiento final ya en marcha, el equipo del propietario también trabajará estrechamente con el astillero y el diseñador para añadir su propia personalización final, como es habitual en el concepto Amels Limited Editions.
El Amels 60 será entregado a su dueño a finales de 2026.
En palabras de Rob Luijendijk, director comercial de Damen Yachting, este lanzamiento y venta refleja el gran interés del mercado náutico por superyates sostenibles y versátiles que combinan un prestigio comprobado con tecnología de vanguardia. “El Amels 60 sigue ofreciendo una propuesta única para los propietarios que buscan combinar la personalización con la seguridad de una arquitectura naval probada, plazos de entrega predecibles y un rendimiento comprobado”.
El Amels 60 luce el diseño exterior atemporal diseñado por Espen Øino, definido por líneas distintivas y sus características ventanas trapezoidales. Diseñado para el futuro, está equipado con un avanzado sistema de propulsión híbrido que facilita la comodidad de los pasajeros a bordo y aumenta el consumo de combustible y la autonomía, lo que lo convierte en una edición limitada del Amels de 60 metros ideal para itinerarios de crucero prolongados llevando a dos pasajeros, con una tripulación de 13, más el capitán.