En un sector donde la especialización define el prestigio, el astillero Lynx Yachts vuelve a colocarse en el radar internacional con el arranque oficial de la construcción del casco número uno del YXT 34, la evolución más ambiciosa de su reconocida serie Yacht Xtender.

El primer corte de acero, realizado en los Países Bajos, no solo marca el inicio físico del proyecto, sino también un momento clave en la consolidación de la firma dentro del competitivo segmento de los shadow vessels.

Más que un simple buque de apoyo, el YXT 34 redefine el concepto mismo de “yate sombra”.

Si bien hereda la esencia funcional del exitoso YXT 27, este nuevo navío de 34 metros introduce una escala superior, mayor capacidad de carga y un lenguaje de diseño que equilibra eficiencia operativa con una estética refinada. Es, en esencia, una respuesta directa a las nuevas demandas de armadores que buscan autonomía, versatilidad y confort sin concesiones.

Slim Bouricha, fundador del astillero, lo resume con claridad: este contrato confirma el posicionamiento de Lynx como referente en la construcción de embarcaciones de apoyo de alto nivel. No es casualidad que el proyecto haya sido adjudicado tras competir con otros constructores europeos; la combinación de calidad, personalización y capacidad técnica fue determinante para el armador.

A bordo, el YXT 34 llevará un submarino, una embarcación auxiliar y motos acuáticas.

En esta primera unidad, la ingeniería se ha llevado al extremo para maximizar la funcionalidad. El layout ha sido concebido como una plataforma de exploración integral capaz de albergar un submarino de gran tamaño bajo cubierta, una embarcación auxiliar principal, un robusto vehículo 4×4 de expedición y una flota completa de motos acuáticas. Todo ello sin comprometer la operatividad ni la seguridad a bordo.

Sin embargo, lo que realmente distingue a este YXT 34 es su vocación independiente. Lejos de limitarse a un rol secundario, el propietario —descrito como joven y altamente atlético— lo concibe como un explorador global autónomo.

En consecuencia, el yate incorpora tres camarotes de lujo para invitados y un interior definido por un concepto de “lujo relajado”, desarrollado a medida en colaboración directa con el armador.

El proyecto es también resultado de una sinergia creativa de primer nivel: el diseño exterior corre a cargo de Bernd Weel, mientras que los interiores llevan la firma de Julian Moore, con arquitectura naval de Diana Yacht Design. Un tridente que garantiza coherencia estética y rendimiento técnico.

Con entrega prevista para el primer trimestre de 2028, el YXT 34 no solo amplía la oferta de Lynx Yachts, sino que anticipa una nueva generación de embarcaciones híbridas entre apoyo y exploración, donde la aventura y el confort conviven en perfecta armonía.