Con la elegancia de los grandes veleros clásicos y la ingeniería de una nueva generación de superyates, el nuevo Simena se ha convertido en la carta de presentación más ambiciosa de ARES Yachts.
Con 62 metros de eslora, este imponente ketch acaba de completar exitosas pruebas de navegación frente a las costas de Antalya, Turquía, demostrando prestaciones que superaron las expectativas tanto en velocidad como en maniobrabilidad. Hoy, la embarcación ya se encuentra a la venta a través de Northrop & Johnson y despierta el interés de potenciales propietarios alrededor del mundo.
Simena representa mucho más que un nuevo yate para el astillero turco. Es el proyecto insignia del empresario Kerim Kalafatoğlu, presidente de ARES Yachts, cuya familia ha construido embarcaciones durante generaciones. Tras consolidarse en el sector de patrulleras rápidas, la compañía decidió expandirse hacia el universo de los superyates de lujo con un modelo capaz de demostrar que Turquía ya es una potencia emergente en diseño, ingeniería y construcción naval de alto nivel.
El resultado es una embarcación que combina líneas tradicionales con soluciones tecnológicas contemporáneas. Desarrollado junto al estudio Taka Yacht Design, Simena presume una silueta inconfundible: proa tipo clipper, elegantes voladizos, doble vela de proa y un aparejo ketch coronado por un mástil principal de 59 metros de altura. Se trata además del velero más grande diseñado y construido en Turquía.
Su casco de acero garantiza robustez para travesías oceánicas, mientras que la superestructura de materiales compuestos reduce peso y mejora la estabilidad. Todo ello sin sacrificar estética: el flybridge, perfectamente integrado, apenas altera la armonía visual del conjunto.
El balcón desplegable funciona como plataforma privada de descanso.
A bordo, el ambiente remite al refinamiento de los grandes yates clásicos reinterpretados con sensibilidad contemporánea. La cubierta principal está concebida para la vida social al aire libre: jacuzzi circular rodeado de camastros, amplios sofás, mesas de caoba para cenas de hasta 14 invitados, wet bar y áreas lounge que invitan a largas jornadas en el mar Mediterráneo o el Caribe.
Uno de los elementos más llamativos es el balcón desplegable de seis metros cuadrados situado junto a la línea de flotación, pensado tanto para desembarcar cómodamente desde el tender como para funcionar como plataforma privada de descanso o acceso directo a las suites inferiores.
Los interiores, firmados por Design Unlimited, mantienen esa dualidad entre tradición y modernidad. Paneles de roble oscuro, detalles en latón, mármoles turcos y mobiliario hecho a medida crean una atmósfera cálida y sofisticada. La suite principal ocupa toda la proa e incluye cama king size, vestidor, salón privado y un baño semiabierto que privilegia la amplitud y la conexión visual con el mar.
Pero Simena no vive únicamente de su estética. Bajo vela puede alcanzar 16 nudos con vientos de 20 nudos, gracias a un poderoso plan vélico firmado por Doyle que suma más de 1,600 metros cuadrados de superficie. Su sistema híbrido de propulsión incorpora generadores CAT, motor MAN y un motor eléctrico capaz de ofrecer navegación silenciosa y una autonomía superior a las 6,000 millas náuticas.
Tiene la clasificación de estándares RINA y estádiseñado tanto para charter como para navegación privada.
Crédito fotos: Jeff Brown / Breed Media