El superyate Pegasus está programado para convertirse en el primer superyate de 88 metros (288 pies) impreso en 3D (casco y superestructura integrados) y ser “virtualmente invisible”, tanto visual como ambientalmente.
Su diseño exterior presenta una superestructura de “alas” en varios niveles con vidrio espejado que refleja el cielo, las nubes y el entorno circundante. La pieza central del diseño interior es el“Árbol de la vida”, un jardín hidropónico de cinco niveles que proporciona alimentos frescos y purifica el aire a los huéspedes.
El vidrio de la superestructura incorpora paneles solares transparentes para alimentar electrolizadores que extraen hidrógeno (H2) del mar. Las celdas de combustible convierten el H2 en electricidad, que se almacena en baterías de iones de litio para alimentar las cápsulas de azimut y todos los sistemas operativos.
Después del estreno mundial del galardonado diseño CLX96 (exterior e interior) en el Fort Lauderdale Boat Show 2022, el diseñador Jozeph Forakis presentó Pegasus, previsto para su presentación en 2030.
“Me inspiré para crear un yate lo más cercano posible del mar y la naturaleza, hecho de nubes que sobresalen sobre la línea de flotación. Quería honrar la naturaleza mezclándome con ella, haciéndolo virtualmente invisible”.
Jozeph Forakis, diseñador.
El casco y la superestructura serán fabricados con una impresora 3D.
Con una investigación en profundidad, Forakis y su equipo en Jozeph Forakis.Design ‘compusieron’ una sinfonía de tecnologías avanzadas seleccionadas (existentes y actualmente en desarrollo). En la fabricación se utilizará la impresión robótica 3D para crear un marco de malla que integre tanto el casco como la superestructura extraordinariamente fuerte y liviana, que pueda producirse utilizando menos energía, material, desperdicio, espacio y tiempo en comparación una construcción convencional.
El diseño exterior inicia con un casco bajo y lineal con una proa aplomada y un acabado plateado metálico, que se mezcla como un camaleón con los colores y movimientos del agua. Esta base en la línea de flotación sostiene la superestructura con alas de vidrio de varios niveles que reflejan las nubes y el cielo.
Como un buque del futuro que cambia de forma, el elegante marco de celosía de su estructura impresa en 3D se vuelve visible a través del vidrio reflectante en ciertos ángulos y condiciones de iluminación. La estructura triangulada permite que la luz penetre en todos los niveles del interior mientras enmarca las vistas en todas las direcciones.
El “Árbol de la vida” producirá alimentos y purificará el aire..
La pieza central del diseño interior futurista es el “Árbol de la vida” de cinco niveles y el núcleo del jardín hidropónico que proporcionará alimentos frescos y purifica el aire. La base del árbol emerge de un espejo de agua en la cubierta inferior, rodeado por el jardín zen hidropónico y de meditación. El árbol se extiende verticalmente a través de los cuatro niveles acompañado por una escultural escalera de caracol.
Los espaciosos salones para huéspedes muestran el equilibrio armonioso del diseño minimalista y la naturaleza viva, tanto en el interior, con vegetación viva y ricas decoraciones hábilmente integradas, como en el exterior con vistas ininterrumpidas en todas las direcciones y abundante luz natural que penetra hasta el centro.
El nivel superior es exclusivo para el propietario, con la suite principal orientada al frente con una gran terraza privada. Ahí se localiza una piscina de entrenamiento estilo acuario y amplias ventanas horizontales que se transforman en balcones abiertos tanto a babor como a estribor. Cuando está cerrada, la cubierta de la piscina funciona como helipuerto.
En la popa, el club de playa con un jacuzzi de gran tamaño y balcones abatibles se transforma en un solarium cerrado con paneles de vidrio deslizantes en el techo.
Pegasus tendrá cero emisiones de carbono y tendrá una autonomía prácticamente ilimitada. La energía solar utilizada para convertir el agua de mar en H2, que se almacenará durante largos períodos. Las celdas de combustible a bordo convierten el H2 en electricidad almacenada a corto plazo en baterías de iones de litio.
- Los paneles solares generan electricidad para la desalinización, desionización y electrolizadores de agua de mar
- El electrolizador extrae H2 del agua de mar
- El H2 almacenado en tanques de alta presión (H2 como fuente de energía a largo plazo)
- Las pilas de combustible convierten el H2 en electricidad
- Electricidad almacenada en baterías de iones de litio (fuente de energía a corto plazo)
- El sistema de administración de energía controla los flujos de energía
Salida eléctrica final para:
- Sistemas de propulsión (Azimuth Pod + Bow Thruster)
- Servicios hoteleros
- Sistema de navegación y seguridad
Algunos detalles:
Eslora: 88 m
Manga: 15 m
Cubiertas: 5
Pasajeros: 14
Tripulación: 26
Sistema de propulsión: solar e H2
Rango: ilimitado
Velocidad crucero: 12 nudos
Velocidad máxima: 18 nudos
La suite del propietario se localiza en la cubierta principal.