El astillero turco AvA Yachts en Antalya, junto a los inversores de SRW Yachting, anunció el desarrollo del Kando85, un nuevo modelo de la serie Kando de yates exploradores de largo alcance.

Su construcción comenzó y fue celebrada en la ceremonia de colocación de la quilla del Kando85. La entrega se llevará a cabo en el verano de 2025 cuando haga su primera aparición en el Cannes Yachts Festival. Estará disponible para su adquisición, con promesa de entrega en el tercer trimestre de 2025.

Con una eslora total de 25.7 m y manga de Manga: 7.5 m, el Kando85 estará fabricado con un casco de acero y superestructura de aluminio. Con una eslora de flotación de menos de 24 m; puede ser operado por una tripulación o de forma privada por su propietario.

Diseñado como un crucero mundial de desplazamiento completo, será capaz de recorrer largas distancias y mantenerse por amplios períodos en el mar, el Kando 85 de 200 GT contará con un sorprendente volumen interior y con sus tanques de combustible de 24,000 litros y un consumo de combustible de sólo 63 litros/hora a una velocidad de crucero de 10 nudos, le permitirán ofrecer un rango de más de 4,000 millas náuticas.

Kando85 contará con una grúa para colocar a bordo un bote auxiliar.

“Kando85  tiene el tamaño adecuado para ser un yate con tripulación completa o para que una pareja o familia experimentada lo gestione o con una mínima operación de tripulación. Ha sido desarrollado a partir del modelo 80 y es súper fuerte con un espesor de acero submarino de 8-10 mm y múltiples mamparos estancos para máxima seguridad”.

Atilla Küçükdiker, presidente y fundador de AvA Yachts.

El navío será impulsado por un par de motores Volvo Penta D13MG de 408 hp, que le permitirán alcanzar una velocidad máxima de 11 nudos. La configuración interna estándar es una disposición de cuatro cabinas con una suite principal en la cubierta principal.

Para Svein Willadssen de SRW Yachting, llamar al Kando85 un explorador de bolsillo no le haría justicia.

“Es un superyate explorador oceánico ultraseguro y magníficamente equipado. Será un yate de máxima comodidad en alta mar, plataforma de ingeniería probada y eficiencias de escala, y al mismo tiempo con opciones de diseño y personalización incomparables en este rango de tamaño”, agrega Willadssen.

La cabina del capitán contará con lo último en tecnología.