Un nuevo W16 Mistral ha salido recientemente del taller de Molsheim, marcando el fin de la producción del Bugatti descapotable que despide al motor W16.

Con un acabado bicolor en tonos "Pearl" y "Sparkle", este último ejemplar encarna a la perfección las palabras que han definido al hiperdeportivo W16 Mistral desde su presentación: "El último de su clase". En total fueron producidos 99 modelos.

Este modelo llegó pocos días después de que Bugatti inaugurara su futuro taller, La Manufacture, que pronto albergará la producción del Tourbillon en Molsheim. Un capítulo llega a su fin mientras otro comienza, y la marca ya mira hacia adelante con su próxima generación de hiperautos atemporales.

Ese capítulo final es la historia del motor W16 en vehículos de carretera, una historia que abarcó el Veyron, Chiron y, en su versión descapotable, el W16 Mistral, el canto del cisne de esta obra maestra de la ingeniería de motores.

Presentado en la Semana del Automóvil de Monterey en 2022, el W16 Mistral cautivó, generando expectación en cada parada antes de las primeras entregas. Todo esto antes de un momento histórico para el automovilismo, en noviembre de 2024, cuando el piloto oficial de Bugatti, Andy Wallace, llevó el W16 Mistral, único en su clase, a 453.91 km/h en el circuito de pruebas ATP Automotive Testing de Papenburg; una velocidad máxima que convirtió al W16 Mistral en el descapotable de producción más rápido del mundo y le brindó la despedida perfecta antes de que comenzara la producción en serie a principios de 2025.

La última creación a medida, el exclusivo W16 Mistral 'Blanc Éternel', se presentó a principios de este mes. Concebido en torno a la máxima expresión de arte y artesanía, este modelo único aúna la precisión del diseño digital con una meticulosa elaboración artesanal, inspirándose en la centenaria tradición en porcelana de la Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin.

A través de su forma excepcionalmente delicada, el W16 Mistral 'Blanc Éternel' refleja tanto la visión del cliente como la de Bugatti, con una gran atención al detalle y una precisión artesanal que definen cada elemento de diseño, desde el exterior hasta el interior.

Para un automóvil en particular, 2026 trajo un broche de oro. En el Gran Premio de Silverstone, el mismo W16 Mistral que ostentó el récord mundial de velocidad fue entregado oficialmente a su propietario, marcando un hito simbólico en la trayectoria de producción del modelo.

Si bien el exterior luce una elegante combinación de colores «Pearl» y «Sparkle», y el interior se complementa con «Magnolia» y «Matte Carbon Grey», el diseño de este hiperdeportivo se remonta aún más atrás, a los orígenes de la era moderna de Bugatti, cuando Ferdinand Piëch concibió la ambición que definiría al W16: un automóvil capaz de superar los 400 km/h, pero con la suficiente compostura como para llegar a la ópera esa misma noche.

Ese mismo diálogo entre el pasado y el presente de Bugatti continúa en la placa del reposabrazos, creada en colaboración con Lalique. Fundida en cristal esmerilado y titulada "Espíritu del Viento", hace referencia a la larga relación entre Bugatti y Lalique –establecida por primera vez por los propios Ettore Bugatti y René Lalique– y evoca la escultura que se entregaba a los clientes del W16 Mistral cuando configuraban sus autos.

En estrecha colaboración con Jascha Straub, gerente de personalización y a medida de Bugatti, y con el socio de confianza, Bugatti Riyadh, el cliente dio forma a un detalle más personal. Una cabeza de halcón, en lugar de la habitual escultura de elefante de Bugatti, se sitúa sobre la palanca de cambios, un guiño a un animal de especial importancia en su región de origen en Oriente Medio, complementado exquisitamente por un boceto bordado en color antracita en los paneles de las puertas.