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Lujo y tecnología al máximo

En la 77 edición de esta magna muestra las marcas automotrices no se han andado con rodeos y decidieron presentar toda una avalancha de interesantes novedades que, por desempeño, tecnología, lujo y placer de conducción, serán las delicias de los amantes del automóvil.

Una muestra de ello fue el debut de la nueva generación del Mercedes Clase C, el rediseñado Jaguar XJ, el totalmente nuevo Maserati GranTurismo, la nueva estirpe de los BMW Serie 1 y 5, así como el redefinido Volvo V70, y el imponente Lamborghini Gallardo Superleggera, además del futuro BMW M3, entre otros.

En esta ocasión hemos decidido presentarles dos primicias mundiales develadas en esta muestra: el totalmente nuevo Audi A5, así como la segunda generación del S80. Junto a esto, les mostramos todos los pormenores del nuevo Cadillac BLS, un compacto sedán de lujo de marcado manejo deportivo y gran comodidad interior.

 

 

Audi A5

Un coupé fuera de serie

Develada en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra, la nueva creación de Audi se llama A5 y se trata de un hermoso e imponente coupé deportivo de pura cepa,  que hace gala de lo último en tecnología, seguridad, lujo e ingeniería, para competir con el BMW Serie 3 Coupé y el Mercedes Benz CLK.

Las poderosas y elegantes formas de su carrocería están inspiradas en las del concept car Nubolari, presentado en el 2003 en Ginebra, y a fin de dotarlo de una gran maniobrabilidad y desempeño deportivo ha sido construido sobre una plataforma totalmente nueva, que empleará el futuro A4 en el 2008.

Con unas dimensiones que le sitúan entre el A4 y el A6, este nuevo modelo (que estará a la venta en Europa a partir de junio y en nuestro país podría arribar el próximo mes de septiembre) posee una longitud de 4,63 metros que le permiten ofrecer un habitáculo muy espacioso para transportar cómodamente a cuatro pasajeros adultos y equipaje.

 

 

 

Temperamento deportivo

El nuevo Audi A5 estará disponible en dos versiones: A5 y S5. La primera podría ofrecerse en nuestro país con el motor V6 de 3.2 litros FSI de 265 Hp y 330 Nm de torque, que monta el S3, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.

Se ofrecerá con tracción delantera o bien con el sistema quattro de tracción a las cuatro ruedas, mientras que la transmisión será manual de seis velocidades, o de manera opcional con caja automática Multitronic, que en modo secuencial dispone de hasta ocho marchas.

Por su parte, el S5 estará impulsado por un V8 de 4.2 litros con inyección directa de 354 HP y un torque de 440 Nm, que le permite alcanzar los 100 km/h desde 0 en 5,1 segundos. Este motor vendrá asociado a un cambio manual de seis velocidades y la tracción será a las cuatro ruedas.

 

 

 

 

 

Especificaciones

Motor

V6 3.2 L / V8  4.2 L

Potencia máxima

265 y 354 HP

Torque neto

330 y 441 Nm

Tracción

Delantera y quattro                                      

Suspensión

Independiente a las 4 ruedas

Frenos

Discos ventilados a las 4 ruedas con ABS

Velocidad Máxima

250 km/h

Aceleración

0 a100 km/h: 6.1 y 5.1 s

 

Cadillac BLS

Lujo americano con sabor europeo

Elegancia, lujo, confort y dinamismo son las cartas de presentación que distinguen al nuevo Cadillac BLS, un sedán de lujo que ha sido diseñado y construido en Europa, y que desde el punto de vista estético se devela como un auténtico Cadillac, gracias a musculosas y afiladas líneas de su carrocería y a elementos de estilo inherentes a esta marca que le brindan una apariencia señorial e imponente.

Por su parte, el habitáculo destaca por su sobria elegancia, buen gusto y grandes dosis de lujo, donde se han cuidado al máximo todos los detalles para ofrecer un ambiente muy exclusivo e invitante. Asimismo, es muy amplio y acogedor, lo que aunado a sus asientos tapizados en piel y su vasto equipamiento de serie permite que cinco pasajeros viajen muy cómodamente.

 

 

 

Conducción dinámica y placentera

Si algo caracteriza al Cadillac BLS es, sin duda alguna, su enérgica respuesta y su manejo decididamente deportivo, atributos que han sido heredados de sus primos el Saab 9-3 y el Opel Vectra, con los cuales comparte la plataforma Epsilon, así como motores y otros componentes mecánicos.

El BLS se ofrece con dos mecánicas diferentes. La primera es un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con turbo de baja presión de 175 HP y 193 libras/pie de torque, mientras que la segunda es básicamente la misma, pero con un turbo de alta presión con lo que genera 210 HP  y 222 libras/pie de torque.

Ambas mecánicas están acopladas a una transmisión automática de cinco velocidades que envía la potencia a las ruedas delanteras. Por su parte, la suspensión independiente a las cuatro ruedas presenta unos reglajes de amortiguación duros, aunque sin llegar a ser incómodos, que le brindan un eficaz comportamiento dinámico que invita a tomar curvas de radio muy cerradas a gran velocidad, sin que la seguridad o confort se vean comprometidos.  

 

 

 

 

Especificaciones

Motor

L4 Turbo 2.0 L 

Potencia máxima

175 - 210 HP

Torque neto

520 Nm a 6,100 r/m

Tracción

Delantera auto. 5 vel.

Xxxxx                  

Suspensión

Independiente a las 4 ruedas

Frenos

Discos ventilados a las 4 ruedas con ABS

Velocidad Máxima

220 y 235 km/h

Aceleración

0 a100 km/h: 6.8 y 6.5 s

 

Volvo S80

Renovación total

La firma escandinava ha iniciado la venta en nuestro país de la nueva generación de su S80, la cual ha sido renovada en todos los sentidos. Cuenta con una nueva plataforma más rígida y ligera e incorpora avanzadas soluciones tecnológicas que lo convierten en el auto más seguro del mundo. Exteriormente, las líneas del auto se han suavizado y redondeado, además de que cuenta con nuevos detalles estéticos para dotarlo de una imagen más dinámica, elegante y compacta, aunque en realidad es cuatro centímetros más largo y tres más alto.

Por dentro, la cabina no sólo es más grande y acogedora, sino que además ostenta también un diseño más fresco y atractivo, donde ha imperado el buen gusto, la ergonomía, el lujo y la seguridad.

 

 

 

Motor más potente y nuevos sistemas tecnológicos de seguridad

La potencia del nuevo Volvo S80 corre a cargo de un motor V8 de 4,4 litros de 315 HP y 324 libras/pie de torque, que viene asociado a una transmisión Geartronic de seis velocidades con modo manual y tracción a las cuatro ruedas.

La seguridad ha sido siempre un factor irrenunciable en Volvo y el S80 es un fiel representante de esta filosofía. Para muestra basta citar su nuevo chasis, los faros bixenón con alumbrado en curva, el freno de estacionamiento automático, así como la nueva dirección de asistencia variable en función de la velocidad o el esquema de suspensiones FourC (Continuosly Controlled Chasis Concept), a través del cual el conductor puede elegir entre tres modalidades (Confort, Avanzado y Deportivo) para ajustar la dureza de los amortiguadores.

Adicionalmente, cuenta con el control de la velocidad de crucero adaptativo ACC (Active Cruise Control), que autorregula la velocidad en función de la distancia con el vehículo que nos precede, y además puede aplicar un ligero frenado en caso de requerirlo.

Mención aparte merece el novedoso sistema de Comunicación Personal del Coche (PCC), el cual está integrado al mando de las llaves y transmite al conductor información –a una distancia de hasta 100 metros del vehículo–, sobre si quedó bien cerrado el auto, si la alarma está conectada o fue activada, e incluso advertirnos si hay alguien oculto en su interior, gracias a la labor de un sensor de reconocimiento de presión cardiaca.  

 

 

 

 

Especificaciones

Motor

V8 4,4 L

Potencia máxima

315 HP a 5,950 r/m

Torque neto 

324 lb/pie a 3,950 r/m

Traction

AWD tipo Geartronic 6 vel.        

Suspensión

Independiente a las 4 ruedas

Frenos

Discos ventilados a las 4 ruedas con ABS

Velocidad Máxima

250 km/h

Aceleración

0 a100 km/h: 6.5 s

 

Texto: Roberto Pérez S. ± Foto: Cortesía de las marcas.

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