HondaJet Elite II redefine la categoría very lights jets con un rendimiento y eficiencia superiores.
El proyecto del fabricante japonés HondaJet presenta nuevos estándares en autonomía, eficiencia en el consumo de combustible, rendimiento, comodidad y tecnología, para hacer realidad el futuro de la categoría very lights jets, dando como resultado un alcance ampliado de 1,547 millas náuticas (2,865 km), mayor capacidad de combustible y aumento del peso bruto.
La eficiencia se traduce en costos operativos reducidos, un enfoque de larga data de Honda por maximizar la eficacia de su gama de productos de movilidad para ayudar a preservar el medio ambiente a favor de las generaciones futuras.
El modelo desarrolla una velocidad máxima crucero de 782 km/h (422 nudos); tiene un largo de 13 metros, con una envergadura de 12 m y 4.5 m de altura. El interior mide 5.43 m por 1.5 m de ancho y 1.47 m de altura.
La cabina del HondaJet Elite II ofrece espacio para un máximo de siete pasajeros.
Para disfrutar de un nivel excepcional de tranquilidad a bordo, cuenta con tratamientos acústicos mejorados en toda la cabina, sin altavoces, que además de reducir el ruido, mejoran la relajación y la productividad. Ubicados en una disposición de club ejecutivo, los asientos ejecutivos fabricados en cuero en dos tonos se articulan y giran para optimizar la comodidad de los pasajeros, los cuales pueden ser hasta siete, con una tripulación de una o dos personas, dependiendo la distancia del vuelo.
El enfoque de la cabina está enfocado en la comodidad holística, brindando soluciones que apuntan a múltiples elementos sensoriales y ambientales para brindar un nuevo nivel de lujo y libertad.
Las innovaciones tecnológicas son revolucionarias por sí mismas, pero sus beneficios se potencian a través del diseño centrado en el cliente y la integración única de rendimiento, eficiencia, lujo y tecnología.
La aviónica de última generación reduce la carga trabajo del piloto.
Interfaz hombre-máquina intuitiva
᛫ Sistemas automatizados antihielo. Iluminación y presurización que proporcionan comodidad y reducen la carga de trabajo para los pilotos.
᛫ Spoilers automatizados. Mejoran el rendimiento en el despegue y el aterrizaje mediante el despliegue automático de spoilers al aterrizar o en caso de despegue interrumpido.
᛫ Sistema avanzado de dirección y aumento. Ayuda al piloto a detectar cambios en la velocidad de la aeronave y proporciona asistencia direccional a la dirección de la rueda delantera para una mayor estabilidad y seguimiento.
᛫ Alerta visual y auditiva. Informan al piloto si la aeronave está en una aproximación inestable al aeropuerto mediante el monitoreo de la velocidad y la ubicación en relación con la aproximación programada.
En caso de una emergencia del piloto, el aterrizaje automático de emergencia Garmin Autoland se activa en una situación de emergencia para controlar y aterrizar de forma autónoma la aeronave sin intervención humana.
Para un viaje más descansado, el acelerador automático reduce la carga de trabajo del piloto mediante la automatización de la gestión de energía en función de las características de vuelo deseadas en todas las fases del vuelo, lo que permite un rendimiento más preciso y eficiente de la aeronave.