La original fábrica de aviones Agusta, incapaz de continuar en el negocio de la aeronáutica después de la Segunda Guerra Mundial, dio un giro e ingresó al mundo del motociclismo.
Para ello, el 19 de enero de 1945, se fundó la Società Anonima Meccanica Verghera, en Cascina Costa di Samarate, cerca del actual Aeropuerto Internacional de Malpensa, en el norte de Italia.
Desde entonces, MV Agusta es sinónimo de excelencia en diseño, ingeniería y competición en motociclismo. A lo largo de ocho décadas, la marca de Varese ha establecido estándares de calidad y rendimiento, tanto en las pistas, con su inigualable récord de 75 títulos mundiales (38 de pilotos y 37 de fabricantes), como en la carretera, convirtiéndose en un icono del estilo y la artesanía italiana.
MV 98, el primer modelo MV Agusta.
El primer modelo MV Agusta –MV 98– fue lanzado en otoño de 1945, reflejando el amor de la familia Agusta por la aviación, evidente en la icónica decoración roja y plateada: donde el grana simboliza la herencia del automovilismo italiano, y el argento rinde homenaje a la aeronáutica, donde los aviones de guerra a menudo volaban con fuselajes de aluminio sin pintar para ahorrar peso.
El conde Domenico Agusta tenía un don especial para seleccionar a los mejores pilotos para el equipo MV Agusta, muchos de los cuales se convirtieron en leyendas del motociclismo: Franco Bertoni, el primer piloto de MV Agusta, seguido por Arcisio Artesiani, Carlo Ubbiali ("El chino volador"), Leslie Graham, Cecil Sandford, Fortunato Libanori, John Surtees, Mike Hailwood, Gianfranco Bonera, Giacomo Agostini y Phil Read.
La gama de MV Agusta se fabrican artesanalmente en la fábrica ubicada en Cascina Costa di Samarate, al norte de Italia.
Durante los 30 años en competencias, sus victorias se entrelazaron con el legado de los legendarios modelos de producción de MV Agusta. La asociación entre MV Agusta y Agostini es la más famosa en la historia del motociclismo: durante su carrera, "Ago" ganó 13 títulos mundiales, 18 campeonatos italianos y 10 Tourist Trophies, convirtiéndose en el piloto más exitoso de la historia del motociclismo.
Los 80 años de MV Agusta están marcados no sólo por innumerables éxitos deportivos sino también por la creación de auténticas piezas de colección, buscadas por entusiastas de todo el mundo. La historia reciente ha destacado por modelos como Rush, Dragster, Turismo Veloce y Superveloce, cada uno encarnando el ADN de la firma en innovación, rendimiento y belleza.
MV Agusta Brutale 1000 Ottantesimo.
En 2024, MV Agusta dio otro paso audaz con la Enduro Veloce, redefiniendo el segmento de las motos de aventura con un proyecto que combina rendimiento, tecnología avanzada y diseño sofisticado. Las creaciones de MV Agusta no solo son hitos en el motociclismo, sino también reconocidas como auténticas obras de arte, algunas de las cuales han merecido un lugar en los museos de diseño y arte más prestigiosos del mundo.
Como homenaje a su gloriosa historia, MV Agusta creó la Collezione Ottantesimo 2025, presentada en el EICMA 2024 –conocida como Milan Motorcycle Show–.
᛫ Gama 3 cilindros Serie 800: Brutale RR Ottantesimo, Dragster RR Ottantesimo, F3 RR Ottantesimo y Superveloce S Ottantesimo [foto inicial].
᛫ Gama 4 cilindros Serie 1000: Brutale 1000 Ottantesimo y Brutale 1000 RR Ottantesimo), son una edición limitada de solo 500 unidades.
Superveloce S Ottantesimo, el modelo más reciente de MV Agusta.