Desde su debut en 1964, el Porsche 911 representa innovación y deportividad.
Seis décadas después, la firma de Stuttgart da un paso adelante con la nueva generación del 911 Carrera GTS, integrando por primera vez un sistema híbrido que optimiza el rendimiento sin comprometer la esencia que ha definido a este icónico modelo.
El Porsche 911 GTS combina un motor bóxer de 3.6 litros con un innovador turbocompresor eléctrico, logrando una potencia de 541 HP y un par máximo de 570 Nm. Con esta nueva generación, Porsche demuestra que la electrificación no está reñida con la deportividad.
Este sistema, denominado T-Hybrid, mejora la respuesta del acelerador y la eficiencia del conjunto, mientras que la dirección en el eje trasero y el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) elevan la estabilidad y el dinamismo de la conducción. Con estas innovaciones, el 911 GTS mantiene su esencia deportiva, ofreciendo una experiencia de manejo aún más precisa y emocionante.
El turbocompresor eléctrico posee un motor acoplado directamente al eje del compresor y la turbina. Esto permite una aceleración instantánea sin depender del régimen del motor, mejorando la eficiencia y reduciendo las emisiones. Con este diseño, Porsche logra una respuesta de aceleración más rápida y un rendimiento superior, reafirmando su liderazgo en el desarrollo de tecnologías híbridas aplicadas al alto desempeño.
A seis décadas de su lanzamiento, el Porsche 911 GTS mantiene su estilo deportivo.
Aerodinámica y diseño optimizados
El 911 Carrera GTS incorpora mejoras aerodinámicas clave, incluyendo rejillas de refrigeración ajustables verticalmente que optimizan la eficiencia del motor según la demanda de potencia y la temperatura exterior. En condiciones de baja carga, permanecen cerradas para reducir el consumo de combustible, mientras que en escenarios de alto desempeño se abren para maximizar la refrigeración. Además, los faros LED Matrix de serie mejoran la visibilidad y la seguridad en cualquier condición de conducción.
En la parte trasera, la nueva sección inferior incorpora dos embellecedores ovalados en negro brillante y salidas de aire optimizadas para la refrigeración del sistema de sobrealimentación. La combinación de estos elementos refuerza la estética agresiva del modelo, resaltando su carácter deportivo y funcional.