Harley-Davidson redefine los límites del rendimiento sobre dos ruedas con la introducción de la CVO Road Glide RR, una motocicleta de edición limitada que lleva la tecnología y la potencia de las pistas directamente a la calle.
Inspirada en la serie de carreras MotoAmerica Mission King of the Baggers, este modelo se posiciona como la Harley-Davidson Big Twin de producción más potente hasta la fecha. Con sólo 131 unidades numeradas y ensambladas a mano, la CVO Road Glide RR fusiona tecnología de competición con el clásico diseño que distingue a la marca.
Su agresiva estética en color Racing Orange está acompañada de gráficos inspirados en la escudería de carreras de Harley-Davidson, con detalles en fibra de carbono y elementos en Hog Black.
El corazón del modelo es el nuevo motor Screamin' Eagle 131 V-Twin, una variante Milwaukee-Eight que ofrece 153 caballos de fuerza y 204 Nm de par. Este propulsor ha sido ajustado con componentes Screamin' Eagle Stage IV para ofrecer una respuesta explosiva a cualquier régimen, destacando por su alto volumen de admisión y su línea roja elevada a 6,500 RPM.
Para complementar su poderoso tren motriz, la CVO Road Glide RR está equipada con un sistema de escape completo de titanio Akrapovič, un embrague Billet de alto desempeño y una transmisión Screamin' Eagle Racing King 6, desarrollada a partir de la experiencia en competición.
El apartado de suspensión es cortesía de Öhlins, con horquillas FGR 253 Hypersport Superbike de 43 mm al frente y amortiguadores traseros de doble depósito remoto, que garantizan una estabilidad sin precedentes en curvas agresivas. Además, la geometría del chasis se ha optimizado para ofrecer mayor inclinación en las curvas y un control superior en cualquier situación.
En cuanto a frenos, la CVO Road Glide RR equipa un sistema Brembo de alto rendimiento, con pinzas GP4-RX CNC y discos delanteros T-Drive de 320 mm, garantizando una capacidad de frenado similar a la de una motocicleta de MotoGP.
Tecnología y seguridad de vanguardia
Este modelo no sólo es pura potencia; también incorpora lo último en tecnología de seguridad y asistencia para el conductor. Su paquete de Mejoras de Seguridad de Harley-Davidson incluye:
᛫ Frenos vinculados en curvas (C-ELB)
᛫ ABS en curvas (C-ABS)
᛫ Control de tracción con modos ajustables (C-TCS)
᛫ Control de deslizamiento del par de arrastre (C-DSCS)
᛫ Monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Además, los modos de conducción seleccionables permiten adaptar la motocicleta a diferentes condiciones, con opciones como Modo Carretera, Sport, Lluvia, Pista y Track Plus, este último desarrollado en colaboración con el piloto Kyle Wyman de la escudería
Harley-Davidson ha reducido el peso del modelo en 22 kg respecto a la CVO Road Glide ST, gracias a materiales ligeros como fibra de carbono, titanio y aluminio billet. La combinación de estos elementos, junto con su diseño aerodinámico y su inspiración en el mundo de las carreras, la convierten en una de las motocicletas más codiciadas de la marca.