Después de 14 años de haberse elevado por primera ocasión, la flota del Boeing 787 Dreamliner ha superado los mil millones de pasajeros más rápido que cualquier avión comercial de fuselaje ancho en la historia.
La flota global de 787, formada por más de 1,175 aviones, ha realizado casi 5 millones de vuelos, sumando más de 30 millones de horas de vuelo.
Para Scott Stocker, vicepresidente y director general del programa Boeing 787, la familia 787 Dreamliner fue diseñada para conectar personas y lugares como nunca antes. “Transportar a más de mil millones de pasajeros en tan poco tiempo demuestra cómo el avión ha cumplido su promesa de transformar los viajes aéreos con versatilidad operativa, eficiencia y comodidad.
El orgullo de Stocker es el hecho de reflejar la dedicación, el talento y la innovación de los empleados y socios de la compañía que han dado vida a la familia 787, integrada por los modelos 787-8, con capacidad para 248 pasajeros; 787-9, cupo para 296 personas, y 787-10, con 336 asientos.
La familia Boeing 787 Dreamliner está formada por los modelos 787-8, 787-9 y 787-10.
787 Dreamliner desde su entrada en servicio en 2011
▪ +mil millones de pasajeros
▪ +1,175 aviones
▪ Casi 5 millones de vuelos
▪ 30 millones de horas de vuelo
▪ El avión de fuselaje ancho más vendido para pasajeros: +2,000 pedidos de 89 clientes
▪ La flota de Dreamliner opera en +85 países en +520 aeropuertos, incluidas +425 nuevas rutas sin escalas a destinos que nunca antes se habían atendido
▪ 2,100 vuelos al día: +480,000 pasajeros al día y +14.5 millones de personas al mes
▪ Cada 787 está en el aire +12 horas por día, lo que demuestra una fuerte demanda y confiabilidad mundial
▪ Ruta sin escalas más larga: Londres-Perth (7,829 millas náuticas, 5,239 km), operada por Qantas
▪ Ruta directa más corta: Aruba a Curazao (65 millas náuticas, 120 km), operada por TUI
La familia 787 es un 25% más eficiente en consumo de combustible que los aviones a los que reemplaza, gracias en gran parte a nuevos motores, un mayor uso de materiales compuestos ligeros, aplicaciones de sistemas más eficientes y una aerodinámica moderna.