Siguiendo la tradición de la renovación de los autos participantes en cada edición de la 1000 Miglia, quedaron definidos los modelos participantes en la edición 2026 del «museo itinerante único» como lo describió en su momento Enzo Ferrari.
El Comité de Selección de la 1000 Miglia 2026 --la carrera más bella del mundo– presentó la lista de los autos participantes, donde veintinueve naciones estarán representadas por los más de 400 equipos que han superado el riguroso proceso de selección: Italia sigue siendo el centro de gravedad de la carrera con 225 pilotos y copilotos inscritos, seguida de los Países Bajos, Estados Unidos y Gran Bretaña. También tomarán la salida pilotos procedentes de Canadá, México, Japón, Australia entre otras naciones.
A los pilotos de la edición 2026 de la carrera más bella del mundo, programada del martes 9 al sábado 13 de junio, les espera un recorrido en forma de ocho que atravesará Italia pasando por Padua, Montecatini Terme, Roma y Rimini. Cinco días de competición que prometen ser exigentes, pero también ricos en belleza, historia y cultura.
Durante cinco días, los pilotos de la 1000 Miglia 2026 recorrerán Italia.
Desde una perspectiva técnica, la importancia histórica del evento se ve reforzada por la presencia de 77 autos participantes, vehículos cuyo historial incluye su participación en la carrera de velocidad celebrada entre 1927 y 1957. En la exclusiva alineación de este año, la marca Alfa Romeo lidera la flota aceptada con 49 autos, seguida de una nutrida representación de Fiat. También destacan las marcas Ferrari, Lancia, Jaguar, Mercedes-Benz y Porsche.
Desde el punto de vista competitivo, todas las miradas están puestas en Andrea Vesco y Fabio Salvinelli. El piloto de Brescia, al volante de un Alfa Romeo 6C 1750 SS de 1929, buscará su séptima victoria consecutiva. Sin embargo, deberá estar atento a equipos experimentados como Fontanella-Covelli, Erejomovich-Llanos, los Tonconogy y Alberto Aliverti, recién llegado de su victoria en la Coppa delle Alpi St. Moritz Edition. Silvia Marini, múltiple ganadora de la Coppa delle Dame, también regresa.
Junto a los mejores pilotos, no faltarán rostros conocidos, como el expiloto de Fórmula 1 Giancarlo Fisichella en un S.I.A.T.A 30 BC de 1954, el campeón de motociclismo Loris Capirossi en un Lancia Aprilia 1500 de 1949, y el renombrado chef Carlo Cracco, quien ya es un habitual y este año pondrá a prueba el cronómetro al volante de un Lancia Aurelia B20 GT 2000 Pinin Farina de 1951.
Según el reglamento, cada auto admitido para la salida debe estar certificado previamente por el Registro 1000 Miglia, requisito fundamental para acreditar la autenticidad y la excelencia de los modelos que dan vida.