Rolls-Royce Motor Cars presenta el Nightingale Project, una colección de carrocerías personalizadas.

Bautizado con el nombre de Le Rossignol, que significa «el ruiseñor» en francés, y del nombre de la casa de los diseñadores e ingenieros cerca de la residencia de invierno de Henry Royce en la Costa Azul, este extraordinario prototipo es un biplaza descapotable que introduce una nueva y espectacular expresión del diseño de Rolls-Royce.

Definido por sus imponentes proporciones y equipado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico que ofrece una experiencia de conducción a cielo abierto excepcionalmente silenciosa, el Nightingale Project evoca el glamour y la elegancia de las décadas de 1920 y 1930, sin perder su esencia. Su visión creativa está plenamente plasmada: los pocos detalles de diseño que aún se conservan requieren técnicas de fabricación completamente nuevas, actualmente en desarrollo. Solo se fabricarán 100 unidades para la venta, cada una de ellas con carrocería personalizada en la sede de Rolls-Royce en Goodwood, Inglaterra.

Nightingale Project ha sido concebido para los clientes con un profundo conocimiento del diseño que conforman el núcleo del programa Coachbuild Collection: personas para quienes una superficie perfectamente acabada es tan fascinante como el glamour de conducir un Rolls-Royce descapotable. La estética del automóvil se inspira en los principios del diseño Streamline Moderne de finales de la era Art Déco, donde las líneas precisas y las formas fluidas priman sobre la ornamentación.

Nightingale Project de Rolls-Royce es impulsado por un motor eléctrico.

Otra fuente de inspiración para el Nightingale Project son los automóviles experimentales de Rolls-Royce de la década de 1920. Conocidos como modelos «EX» y equipados con insignias rojas –que también luce el Nightingale Project–, estos son algunos de los automóviles más raros y codiciados en la historia de la marca. Dos de estos prototipos fueron objeto de especial atención: el 16EX y el 17EX.

Con 5.76 metros de longitud, Nightingale Project tiene prácticamente la misma longitud que el Phantom, la berlina insignia de la marca, pero está completamente dedicado a una versión descapotable de dos plazas. El sistema de propulsión transforma por completo la elevación frontal: al no requerir las grandes tomas de aire necesarias para un motor de combustión interna, los diseñadores lograron unas superficies continuas sin precedentes entre los bordes exteriores de las aletas y la parrilla Pantheon.

Nightingale Project  está inspirado en los modelos experimentales de Rolls-Royce de la década de 1920 –modelos EX –.

La parrilla en sí es una audaz interpretación de uno de los iconos más reconocibles del lujo. Su generoso marco, de casi un metro de ancho, parece estar esculpido en un bloque sólido de acero inoxidable, con 24 lamas profundamente integradas. La figura del Espíritu del Éxtasis se encuentra integrada sobre la parrilla en una sección sutilmente empotrada, cuyas líneas fluyen hacia atrás y se funden con el capó, como si la figura se desplazara a gran velocidad por el agua y la estructura metálica se abriera suavemente a su alrededor.

Dentro del propio techo, un exclusivo material insonorizante combina cachemira, tela y compuestos de alto rendimiento. Combinado con el sistema de propulsión totalmente eléctrico de Rolls-Royce, que prácticamente no genera ruido mecánico, los ingenieros acústicos de la marca buscan lograr una experiencia excepcionalmente serena, tanto con la capota bajada como subida, conservando al mismo tiempo los sonidos que realzan el romanticismo de la conducción, como las gotas de lluvia sobre la lona.

El Nightingale Project es impulsado por el sistema de propulsión totalmente eléctrico de la marca. Para la Colección Coachbuild, concebida para los clientes más exigentes y conocedores del diseño del mundo, las cualidades de la propulsión eléctrica se consideran con sumo cuidado. La entrega de potencia silenciosa y fluida amplifica cada característica que ha definido la experiencia Rolls-Royce durante más de un siglo, y la naturaleza de este sistema de propulsión abre un abanico de posibilidades de diseño completamente nuevas. Se compartirán más detalles técnicos a medida que el automóvil avance en su programa global de pruebas y desarrollo.

El acceso al programa Coachbuild Collection es solo por invitación y las entregas a los clientes comenzarán a partir de 2028.