La evolución de los superautos ya no se mide únicamente en cifras de potencia del motor o velocidad máxima.

Hoy, el verdadero desafío consiste en combinar emociones extremas con versatilidad absoluta. Y en ese territorio, Ferrari vuelve a marcar el camino con la presentación del nuevo Ferrari Purosangue Handling Speciale, una configuración exclusiva que lleva el ADN deportivo de la firma de Maranello a un nivel todavía más radical.

Desde su aparición, el Ferrari Purosangue revolucionó el segmento de los deportivos de alto desempeño con arquitectura elevada. No sólo porque representó el primer Ferrari de cuatro puertas y cuatro plazas en la historia del Cavallino Rampante, sino porque logró conservar intacta la esencia dinámica que distingue a los modelos de la casa italiana. Ahora, la nueva configuración Handling Speciale intensifica esa filosofía con una puesta a punto diseñada específicamente para conductores que buscan sensaciones más agresivas sin sacrificar confort ni funcionalidad cotidiana.

El corazón permanece intacto: un motor V12 atmosférico –desarrolla hasta 310 km/h y de 0-100 en 3.3 segundos–, colocado en posición central-delantera, unido a una arquitectura transeje con caja de cambios montada en la parte posterior. Una fórmula clásica de Ferrari reinterpretada para un vehículo capaz de transportar a cuatro pasajeros con absoluto refinamiento. Sin embargo, el verdadero trabajo se encuentra en los detalles dinámicos.

El Ferrari Purosangue Handling Speciale se entrega bajo pedido.

La suspensión activa recibió una calibración específica que reduce en un 10% los movimientos de la carrocería, ofreciendo una sensación mucho más compacta y precisa en curvas rápidas y cambios bruscos de dirección. El resultado es un comportamiento más inmediato y una conexión todavía más directa entre conductor y máquina.

Ferrari también revisó las estrategias de cambio para hacerlas más rápidas y contundentes, especialmente en los modos “Race” y “ESC Off” del Manettino. Durante aceleraciones intensas, las transiciones entre marchas generan una entrega de potencia más explosiva y emocional. En modo manual, por encima de las 5,500 rpm, el conductor experimenta una respuesta mucho más deportiva que incrementa la sensación de control y participación al volante.

A ello se suma una experiencia sonora optimizada. El rugido del V12 atmosférico adquiere mayor protagonismo durante el encendido y bajo aceleración, recordando que Ferrari sigue defendiendo una configuración mecánica que muchos fabricantes comienzan a abandonar en la era de la electrificación.

Visualmente, el Handling Speciale mantiene intactas las proporciones elegantes del Purosangue, aunque incorpora detalles exclusivos que lo distinguen de inmediato: nuevos rines con acabado diamantado, escudos laterales en fibra de carbono, salidas de escape en negro mate, emblema trasero oscurecido y una placa interior específica que identifica esta configuración especial.

Más allá de las prestaciones, Ferrari complementa esta propuesta con su programa Genuine Maintenance, que ofrece siete años de mantenimiento programado para garantizar que el vehículo conserve intactas sus capacidades dinámicas y mecánicas. El servicio incluye revisiones periódicas, refacciones originales y atención especializada por técnicos capacitados directamente en Maranello.