Gordon Murray Special Vehicles ha presentado el nuevo superdeportivo S1, una evolución del S1 LM centrada en el turismo.
Este superdeportivo manual con motor V12 atmosférico es una evolución de la plataforma S1 LM, optimizada para un agarre mecánico superior a la carga aerodinámica, ofreciendo así una experiencia de conducción única. La suspensión revisada aporta confort y refinamiento para viajes largos, manteniendo la filosofía de "Perfección al Conducir" característica de Gordon Murray. El S1 Commission es el más reciente modelo de Gordon Murray Special Vehicles, donde los siete principios de diseño se llevan al extremo. solamente se producirán 64 unidades.
Si bien el S1 comparte su ADN familiar con el S1 LM (The Especial), su carácter y propósito son claramente diferentes. El S1 LM fue concebido como la celebración más intensa, homologada para carretera e inspirada en la competición, de la victoria de Gordon Murray en las 24 Horas de Le Mans de 1995. El S1 evoluciona el elegante lenguaje de diseño del S1 LM, al tiempo que replantea su configuración para una conducción rápida, emocionante y de larga distancia.
Sobrr el modelo, Gordon Murray, presidente ejecutivo del grupo, comenta: “quisimos demostrar la belleza y pureza de este diseño al prescindir de los elementos aerodinámicos más extremos del S1 LM. Conserva la misma intensidad, respuesta e integridad de ingeniería, pero ha sido optimizado para un propósito diferente. Es un auto que se puede conducir cómodamente por la costa, desde Los Ángeles hasta Monterey, disfrutando de cada cambio de marcha, cada curva y cada nota del motor V12 cuando la carretera lo permite”.
Del S1, creado por Gordon Murray Special Vehicles, solamente se fabricarán 64 unidades.
El S1 prescinde del gran alerón trasero fijo, el largo divisor frontal y los profundos faldones laterales del S1 LM; todos los paneles exteriores de la carrocería son nuevos. El resultado es una silueta más limpia inspirada en las proporciones clásicas.
Un nuevo sistema aerodinámico trasero activo se integra en la carrocería, adaptándose a las exigencias de estabilidad y frenado a alta velocidad. El enfoque se aleja de la carga aerodinámica extrema y se centra en el agarre mecánico, el equilibrio y la confianza en la carretera.
En el corazón del S1 se encuentra un motor V12 Cosworth de 4.2 litros de aspiración natural, diseñado a medida, que produce hasta 690 CV. Derivado del mismo linaje que el motor del S1 LM, esta unidad de 4.2 litros ha sido desarrollada para ofrecer una respuesta excepcional, conservando el sonido, la inmediatez y el carácter propios de un motor Gordon Murray.