La compañía eslovaca AeroMobil vuelve a sorprender, al anunciar un segundo modelo de su revolucionario auto volador: el AM Next de 4 plazas.

El prototipo debutante de AeroMobil, con pruebas en el aire, es el AM4.0, el primer automóvil volador de producción del mundo, que combina lo mejor de un auto superdeportivo y un avión ligero, en un cambio de modo en menos de tres minutos.

Estos vehículos son el resultado de más de 10 años de investigación y desarrollo por parte de un equipo de ingenieros y diseñadores especialistas en creaciones automotrices y aeroespaciales. Las entregas del AM4.0 están planeadas para el 2024.

El AM Next, que se presentará en 2027, está planeado para convertirse en un servicio de transporte aéreo para flotas de taxi. Su funcionamiento proporcionará importantes ahorros de tiempo en rutas regionales en el rango de 160 a 240 km, que resultan demasiado largas para recorrerlas en un auto y muy cortas o inconvenientes para volar.

“Nos complace anunciar el segundo modelo revolucionario del verdadero auto volador de AeroMobil. AeroMobil aprovechará la prueba de concepto de ingeniería y regulación de AM4.0, y su marca premium, en los viajes aéreos de mercado masivo de AM Next”.
Patrick Hessel, director ejecutivo de AeroMobil

El AM4.0 empezará a ser entregado en el 2024.

Negocio millonario

Una empresa líder a nivel mundial en consultoría, calculó el mercado total direccionable (“TAM”) del servicio de transporte compartido de AeroMobil en 70 mil millones de dólares anuales en Estados Unidos. Esta cifra es el resultado de promediar, a partir de una encuesta entre viajeros, el tiempo empleado en el trayecto, el precio y la conveniencia en 660 mil rutas dentro del rango de AM Next.

Al igual que el AM4.0, el AM Next tiene importantes ventajas sobre otras soluciones de movilidad aérea avanzada. La tecnología de AeroMobil utilizará la infraestructura existente (más de 10,000 pistas de aterrizaje en Estados Unidos), su ajuste a la normativa automotriz y de aviación existentes, y un alcance significativamente mayor que el de las naves eVTOL.

AeroMobil diseñó el hardware y el software, y gestionará la experiencia del cliente a través de una aplicación de reserva de vuelos. Las operaciones de fabricación y flota serán subcontratadas por compañías especialistas, líderes en estos campos.

Recientemente, el prototipo del AeroMobil 4.0 fue presentado en el Museo de Aviación Hiller en Silicon Valley, California, y está en el Museo Petersen Automotive de Los Ángeles, California, hasta el 29 de marzo.