El Ferrari 250 LM de 1964, junto con un Voisin C25 Aerodyne de 1935, fueron declarados los vencedores del certamen Best in Show del 28º The Amelia Concours d’Elegance.
La reunión anual atrajo a 25,000 aficionados, quienes admiraron los 260 autos participantes del Amelia Concours d’Elegance, divididos en 32 categorías, y un récord de más de 800 vehículos en exhibición, subasta y pruebas de manejo en los terrenos de The Golf Club of Amelia Island y The Ritz-Carlton Amelia Island, en Florida.
El centro de las festividades del fin de semana fue la celebración al cuatro veces campeón de la NASCAR Cup Series, Jeff Gordon.
Ferrari 250 LM de 1964. Foto: Deremer Studios.
Ferrari 250 LM de 1964 – Best in Show – Concours de Sport
El trofeo Best in Show Concours de Sport fue otorgado al Ferrari 250 LM de 1964 exhibido por el Indianapolis Motor Speedway Museum de Indianápolis, Indiana.
Durante las 24 Horas de Le Mans en 1965, la atención se centró en la batalla entre los equipos “de fábrica” de Ferrari y Ford, sin embargo, un Ferrari 250 LM V-12 de 3.3 litros de un equipo privado, con un motor de un año de uso fue el vencedor. Inscrito por el equipo de carreras de América del Norte de Luigi Chinetti, con los pilotos Jochen Rindt, de Austria, futuro campeón mundial de Fórmula 1 en 1970, y Masten Gregory (Estados Unidos), lograron la victoria.
La pareja completó 347 vueltas del circuito de 13.4 km, con un promedio de velocidad de 194.6 km/h durante las 24 horas. Esta triunfo fue el último de un Ferrari en las posiciones generales de Le Mans.
En los años posteriores a su éxito de 1965, este 250 LM compitió en las 24 Horas de Daytona en 1966 y 1968. Volvió a las 24 Horas de Le Mans en 1968 y 1969, antes de su carrera final en las 24 Horas de Daytona de 1970, donde terminó séptimo. Después de su última carrera, el Indianapolis Motor Speedway Museum adquirió el Ferrari 250 LM.
Voisin C25 Aerodyne de 1935.
1935 Voisin C25 Aerodyne – 2023 Best in Show – Concours d’Elegance
El trofeo Best in Show Concours d’Elegance fue otorgado al Voisin C25 Aerodyne de 1935. Considerado el “Auto del futuro” de Voisin, era un automóvil que buscaba capitalizar la creciente fascinación del público por la aerodinámica. Se mostró por primera vez en octubre de 1934 en el 28º Salón del Automóvil de París y se consideró vanguardista, incluso en una era de diseño progresista.
En la primavera de 1935, Voisin exhibió este Aerodyne especial en la Feria de Lyon y en el concurso de elegancia en la Place Bellecour. Con una pintura bitono, faros bajos con carenado, línea de cintura alta, salpicaderas traseras con faldones y techo retráctil eléctrico, este Aerodyne tiene un perfil como ningún otro. En total, se produjeron 28 C25; incluidos seis Aerodynes, cuatro de los cuales sobreviven.
Más de 25 mil personas asistieron los dos días de The Amelia Concours d’Elegance de Amelia Island.
Subasta inaugural de Broad Arrow. Broad Arrow Auction
La casa oficial de subastas de The Amelia, logró una tasa de venta total de más del 80%, con el McLaren P1 2015 de mayor venta estableciendo un nuevo récord mundial de almoneda para el modelo en 2,425,000 de USD.
Broad Arrow estableció tres récords adicionales en las licitaciones, incluido un Acura Integra Type R de 1997 (151,200 USD), un AMG 6.0 Widebody Coupe de 1991 (885,000 USD) y un Lotus Esprit V8 25th Anniversary Edition de 2002 (193,200 USD).
Más de 800 autos fueron mostrados en los dos días. Foto: Deremer Studios.