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flota •
fleet
·amura·
Características
Specifications
Eslora /
Length
25.6 m
/
76’ 9”
Calado /
Draft
5.48 m
/
18’ 2”
Capacidad de combustible /
Fuel Capacity
6,215
L /
830 gal
Capacidad de agua /
Water Capacity
1,497
L /
200 gal
Motores /
Engines
Volvo Penta IPS-600 diesel
Velocidad crucero /
Cruising Speed
29 nudos
/
Knots
The teak in the deck and the quality of the
stainless steel fittings, combined with the perso-
nal touch of the substructure, configurates a great
vessel that clearly leaves behind the actual line of
the Italian products, masters in these segment.
The principal sign of this innovation in the dis-
tribution is the structure of this hard top, made in
carbon fiber and reinforced by a cage like structu-
re, so it goes from the bow to the windshield wit-
hout any mounting.
Speaking of performance, youwould think as bet-
ter performance more complicated maintenance, this
isnot the caseof this 75´
witchhas integrateda system
of three Volvo Penta engines, that not only takes this
vessel up to27knots (rare that this typeof engines are
installed on this size of a yacht), they extremely quiet.
With the Volvo Penta IPS system, the stress of
pulling dockside disappears but moving the LSX in
any direction takes only the simple push or pull of
the joystick controller. In a different context, the
IPS requires just 187 meters for a full turn – that’s
about 1/3 less room than comparable inboards.
All of thismakes the Lazzara 75’ to be the perfect
combination of luxury, performance and techno-
logy that gives us the combination of both worlds
like the European and the American.
embarcación que se desmarca claramente de la
línea actual de los productos italianos, maestros
en este segmento.
La principal muestra de esta innovación en la
distribución es la gran estructura de este
hard top
,
realizada en carbono y reforzada por una estructu-
ra a modo de jaula, que abarca desde la popa hasta
el mismo parabrisas, sin soporte.
En cuanto al rendimiento, normalmente uno
pensaría a mayor rendimiento mayor y más compli-
cado mantenimiento, este no es el caso de este 75’
que tiene un sistema de tres motores Volvo Penta,
los cuales además de llevar el barco hasta 27 nudos
(raro que en este tipo de motores se instalen de
este tamaño), son extremadamente silenciosos, sin
vibraciones u olores.
Con el sistema IPS de Volvo en este Lazzara, el
estrés de salir del muelle desaparece ya que se pue-
den hacer movimientos laterales del barco con el
simple accionar de un joystick, además de que da la
vuelta en un tercio del espacio que le tomaría hacer
a otra embarcación.
Todo esto hace que el Lazzara 75’ sea la perfec-
ta combinación de lujo, rendimiento y tecnología
que nos da la unión de dos mundos como el europeo
y el estadounidense.
