·amura· 58 Flota • Fleet En la entrada del salón, amueblado con sillones y un sofá en “L” con capacidad para diez personas, con vistas al mar gracias a la puerta corredera lateral de más de 4 m de largo que se abre hacia una terraza que se extiende sobre el agua. La generosa zona de sol en proa puede equiparse con una tina de hidromasaje opcional. Dos puertas, una en el salón y otra en la cocina, permiten un acceso discreto al puesto de mando, donde el parabrisas, de una sola pieza y sin postes verticales, envuelve toda la anchura de la superestructura (unos 5 m). El puente se caracteriza por una consola futurista, tapizada de cuero negro y el asiento del piloto en fibra de carbono. La versión preferida está equipada con pantallas ultra anchas Navico-Simrad de última generación para una navegación de alta precisión. Cubierta inferior La “zona de noche” tiene cinco camarotes, con la suite del propietario de manga completa ubicado en el centro. El dueño tiene la opción de elegir un diseño alternativo en el que una de las cabinas de invitados se reemplaza por un salón inferior. En la parte delantera se localizan los alojamientos de la tripulación, con despensa, lavandería y tres camarotes para cinco miembros (uno de ellos para el capitán). Para permitir que el propietario y sus convidados disfruten de absoluta privacidad, el área de la tripulación se conecta directamente con el puesto de mando en la cubierta principal. La embarcación también está diseñada con pasillos exclusivos para el personal, de modo que no tengan que transitar por los espacios reservados para el dueño y sus huéspedes. Sportbridge El Sportbridge es otra de las innovaciones introducidas en el segmento de los superyates deportivos por Pershing GTX116: una cubierta de más de 40 m2 parcialmente cubierta por un techo rígido con una zona de bar totalmente equipada con asientos integrados en la estructura principal. Adelante, por otro lado, está el puesto de mando exterior, con tres asientos deportivos para brindar a los huéspedes una experiencia emocionante. Cuarto de máquinas La sala de máquinas contiene todos los componentes en un espacio reducido, proporcionando así más lugar para el garaje y la zona de playa. El resultado es una sala de máquinas de alta tecnología que demuestra cómo pueden concentrarse sistemas innovadores y al mismo tiempo alcanzar niveles extraordinarios de rendimiento. El Pershing GTX116 está dotado de un equipo de propulsión por chorro de agua con tres motores MAN V12 2000, cada uno con 2,000 hp (opcional), para alcanzar una velocidad máxima de 34 nudos y una crucero de 29 nudos. Los propulsores estándar son tres unidades MAN V12 1800 con una potencia de 1,800 CV. At the entrance to the saloon, furnished with armchairs and an "L" sofa for ten people, overlooks the sea thanks to the side sliding door of more than 13ft. that opens onto a terrace that extends over the water. The spacious forward sunbathing area can be equipped with an optional Jacuzzi. Two doors, one in the saloon and one in the galley, provide discreet access to the helm station, where the one-piece windshield, with no vertical posts, wraps around the full width of the superstructure (16.5 ft.). The bridge features a futuristic console upholstered in black leather and a carbon fiber pilot's seat. The preferred version is equipped with state-of-the-art Navico-Simrad ultra-wide displays for high-precision navigation. Lower Deck The "night area" has five staterooms with the full beam owner's suite in the center. The owner has the option of choosing an alternative layout where one of the guest staterooms is replaced by a lower saloon. Forward are the crew quarters with galley, laundry and three five-berth cabins (one for the master). In order to provide complete privacy for the owner and guests, the crew area is directly connected to the helm station on the main deck. The vessel has also been designed with dedicated corridors for the crew so that they do not have to pass through the areas reserved for the owner and his guests. Sportbridge The Sportbridge is another innovation introduced by Pershing GTX116 to the sport superyacht segment: a deck of more than 430 sq. ft., partially covered by a hardtop, with a fully equipped bar area with seating integrated into the main structure. Forward is the outside helm station with three sport seats to provide an exciting experience for guests. Engine Room The engine room contains all components in a small space, leaving more room for the garage and beach area. The result is a high-tech engine room that demonstrates how innovative systems can be concentrated to deliver exceptional performance. The Pershing GTX116 is equipped with a waterjet propulsion system with three MAN V12 2000 engines of 2,000 hp each (optional) to achieve a top speed of 34 knots and a cruising speed of 29 knots. The standard engines are three MAN V12 1800 units with an output of 1,800 hp. Especificaciones Medidas principales / Main sizes Longitud total / 35.33 m Overall length / 115 ft. 11 in. Ancho máximo / 7.72 m Maximum beam / 25 ft. 4 in. Arqueo bruto / Gross tonnage 230 GT / 230 GT Pasajeros / Passengers 20 /20 Motores / Engines 3 x MAN V12 1800 – power 1,800 HP (std.) 3 x MAN V12 2000 – power 1,800 HP (opt.) Velocidad (nudos) / Speed (knots) MAN 1800 MAN 2000 Máxima / Maximum 31 / 34 Crucero / Cruising 26 / 29 Alcance / rango (millas náuticas / nautical miles) MAN 1800 MAN 2000 Velocidad máxima 400 Maximum speed 400 Velocidad crucero / 420 Cruising speed 400 Velocidad económica 10 n 800 / Economic speed 10 kn 800
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