los asoleaderos se convierten en las principales áreas
de estar. Una vez mas, los viajes exploratorios de este
equipo aportaron grandes ideas, incluyendo dos bal-
doquines de fibra de una sola pieza, que se despliegan
a través del asoleadero junto al jacuzzi, las camas de
asolear y a popa, un área
lounge,
un bar y una mesa de
juegos. También encontramos las luces “Tiki”, únicas
en diseño y especiales para este yate, que se conectan
en
sockets
de corriente a prueba de agua.
Los propietarios han equipado este yate con in-
novaciones para entrar al agua, incluyendo un
tender
de Nautica con un tubo montado en cada puerta, que
cuando se abre alguna de éstas se convierte en una es-
calerilla de dos peldaños. El yate está equipado con un
compresor de Notrox, kayaks,
wake boards
, máquinas
para ejercitarse y otros juguetes.
Slojo se encuentra navegando desde el día que fue
entregada y está ahora en sincronía con su circunna-
vegación. Con sus dos motores caterpillar y una velo-
cidad máxima de 16.5 nudos, una velocidad crucero
de entre 10 y 12 nudos y un impresionante rango de
3 mil 500 millas náuticas. El resultado final: elegancia
casual sin mucha formalidad; el placer de navegar los
mares en vez de puertos; playas desiertas en vez de
ricos postres. Es el camino menos recorrido y el viaje,
no el destino.
aft and sun decks become the main living areas.
Here again, the team’s exploratory voyages yielded
strong ideas, including easily installed, one-piece
fiber canopies (of two different sheers) that stretch
the breadth and width of the sun deck as far forward
as the sun pads and Jacuzzi and aft to the lounge
area, bar and games table. Also unique are custom
made, removable halogen “Tiki” lights that plug into
weatherproof sockets for added ambiance.
The owners have equipped the yacht with inno-
vations for dive support, including a Nautica tender
with a tubemounted side door which, when dropped
down on its hinge, becomes a ladder with two inbuilt
steps. The yacht carries a Nitrox compressor, as well
as kayaks, wave boards, exercisemachines and other
recreational accoutrements.
Testament to the prowess of both designer and
builder, Slojo has been cruising since the very day
she was delivered and is already well into her cir-
cumnavigation. Her twin Caterpillar engines deliver
a top speed of 16.5 knots though, with a cruise of 10
to 12 knots, she has an impressive range of 3,500
nautical miles.The end result: casual elegance with-
out stuffy formality; the joy of traveling the seas
rather than the hassles of ports; deserted beaches
rather than rich desserts. It’s the road less traveled
and the journey, not the destination.
·amura·
73
flota •
fleet
