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·amura·
flota •
fleet
F
erretti, on instructions of the company CEO,
produced the 761, a yacht with various inno-
vations, among which the enormous hull
side windows, the use of modern technology and a
conservative distribution standout, although they
are all thought out so that this would be a comfort-
able yacht for all the occupants, both for guests
and the owner and crew.
The accommodation space has been designed
with the full awareness that the yacht is more than a
mere formof transport, it is a recreation space, where
enjoyment is the priority, hence it was design to
include a space for a wet bike which, in conjunction
withanauxiliary launch, takes guests veryquickly to
land. On the fly bridge, we find the controls situated
to port, with a sundeck situated to aft and a table that
serves both as a breakfast and a games table, all com-
plemented by a 50-liter fridge. The yacht alsohas the
option of a stove with electrical burners, which com-
plements a large galley on the lower deck. Thanks to
all this, besides the technological control equipment,
it can be said that the tradition is not in dispute with
the technology nor with the entertainment, since
this area is very versatile.
Focusing on the interior, the planning of the
upper deck has also been thought out meticulously,
since the distribution of the dining room for 8 peo-
ple, aswell as the enormous lounge and galleymake
the part of interior living area, as well as cooking
and in general, the accommodation on the main
deck a pure delight from all perspectives, namely
the ergonomics, practicality, ambience and even
the lighting is contemplated in the design.
Going below decks, we find the owner’s and
guests’ cabins, four in total, as well as the option of
one or two for the crew. Going down from the main
F
erretti, por instrucciones del presidente de la com-
pañía, hizo del 761 un yate con varias innovacio-
nes, entre las que destacan las enormes ventanas
laterales del casco, la utilización de tecnologías modernas
y una distribución conservadora, pero pensada para que
sea una embarcación confortable para todos los ocupan-
tes, tanto para los invitados como para el dueño y la
tripulación.
El diseño de los espacios está hecho con plena concien-
cia de que más que un transporte es un lugar de esparci-
miento, donde la diversión es parte primordial, razón por la
que se pensó hasta en el espacio para una moto de agua
que, en conjunto con la lancha auxiliar, puede ayudar a
movilizar más personas a tierra. En el puente elevado
encontramos un puesto de mando a babor, hacia atrás un
asoleadero y más hacia la popa una mesa que cumple las
funciones tanto de desayunador como de mesa de juegos,
complementado todo ello con un refrigerador de 50 litros.
Cuenta como opción con una estufa de quemadores eléctri-
cos, lo que complementa a la gran cocina que se encuentra
en la cubierta inferior. Por todo esto, además del equipa-
miento tecnológico de control, podemos decir que la tradi-
ción no está en disputa con la tecnología ni con la diversión,
ya que esta área es muy versátil.
Enfocándonos en el interior, podemos decir que en la
cubierta superior las cosas son igualmente pensadas con
meticulosidad, ya que la distribución del comedor para
ocho personas, así como las enormes sala y cocina hacen
que la parte de la convivencia bajo techo, así como coci-
nar y, en general, la estancia en la cubierta principal, sea
un deleite desde todas las perspectivas, es decir ergono-
mía, practicidad, ambientación e incluso hasta la ilumina-
ción está contemplada en este diseño.
Pasando a la cubierta inferior encontramos los camaro-
tes, para el dueño y los invitados, cuatro en total, y la opción
de uno o dos para la tripulación. Bajando de la cubierta
Características
Specifications
Eslora /
Length
23.45 m /
76’ 11”
Manga /
Beam
5.95 m /
19’ 6”
Capacidad de combustible
Fuel capacity
5,900 L /
1, 298 gal
Capacidad de agua dulce
Freshwater Capacity
1,000 L /
220 gal
Motores /
Engines
(opción 1 /
option 1
)
2 X CAT C30 12V
2 X 1570 HP
(opción 2 /
option 2
)
2 X MTU 12V 2000 M91
2 X 1522 HP
Desplazamiento
Displacement
(descargado /
unladen)
46,300 kg /
102,074 lb
(carga completa
/ fullyladen)
55,000 kg /
121,254 lb
