·amura· 38 flota • fleet Ferretti Group – Itama 62RS El estilo deportivo de gran potencia del Itama 62RS fue presentado en el Cannes Yachting Festival 2022. Con un casco azul y una cubierta completamente revestida de teca, esta nueva edición del Open se presenta en un modelo de 19 m. Un gran solárium precede a la zona de salóncomedor amueblada con un sofá en forma de C dispuesto alrededor de una mesa fija de acero y madera. Debajo de la cubierta, las opciones de personalización son variadas. Está equipado con dos unidades MAN V12 de 1,400 CV cada una, que producen una velocidad de crucero de 37 nudos y una máxima de 40 nudos. Incluye el Seakeeper NG9, que ofrece más estabilidad en el fondeo y en crucero. BYD Group – Linx 30 El constructor barcelonés Bravo Yacht Design Group presentó el Linx 30, su nuevo ténder de casco doble en fibra de carbono fabricado con una fresadora CNC e impresión 3D, obteniendo un 40% más de velocidad con la misma potencia, reduciendo el consumo de combustible y mayor estabilidad. Tiene una eslora de 9.50 m y peso de 3.5 toneladas. La tecnología de casco del catamarán utiliza una gran lámina fija entre los dos cascos y dos pestañas de ajuste en la popa. Impulsado por un par de unidades de potencia Yanmar de 250 hp, es capaz de viajar a más de 40 nudos, con un tren motriz más pequeño y liviano para lograr la misma velocidad en un bote auxiliar convencional. Ferretti Group - Itama 62RS The sporty high-powered styling of the Itama 62RS was unveiled at the Cannes Yachting Festival 2022. With a blue hull and a fully teak-clad deck, this new edition of the Open comes in a 62.3 ft. model. A large sundeck precedes the saloon-dining area furnished with a C-shaped settee arranged around a fixed steel and wood table. Below the deck, the customization options are varied. She is equipped with two MAN V12 units of 1,400 hp each, producing a cruising speed of 37 knots and a top speed of 40 knots. It includes the Seakeeper NG9, which offers more stability at anchor and when cruising. BYD Group - Linx 30 The Barcelona builder Bravo Yacht Design Group presented the Linx 30, its new carbon fiber double hull tender manufactured with a CNC milling machine and 3D printing, obtaining 40% more speed with the same power, reducing fuel consumption, and greater stability. It has a length of 31.1 ft. and a weight of 3.5 tons. The catamaran's hull technology uses a large fixed foil between the two hulls and two trim tabs at the stern. Powered by a pair of 250 hp Yanmar power units, it can traveling at over 40 knots, with a smaller and lighter powertrain to achieve the same speed in a conventional dinghy. 6. 6. Itama 62RS, de Ferretti Group. / 6. Itama 62RS by Ferretti Group.
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