·amura· 66 Toys collection • jets 1. Lo último en aviónica Honeywell Ovation Select está instalado en el Lineage 1000E de Embraer. / 1. Embraer's Lineage 1000E features the latest Honeywell Ovation Select avionics. 1. From the hangars of Embraer – the Brazilian aircraft manufacturer based in Sao Paulo – took off the Lineage 1000E, an ultra-large jet designed for commercial airlines, which has been converted into an executive jet that offers the option of dividing the cabin into five exclusive zones with the possibility of making hundreds of configurations. It is based on the fuselage of the Embraer E-190, an airliner that seats 97 passengers in a threecategory or 114-passenger configuration with a single-class layout. By eliminating the use of the cargo hold, the Lineage 1000E was equipped with a large capacity fuel tank, allowing it to double the range of the E-190, making it ideal for transatlantic flights. It can land at airports where the length of the runway is limited, with a longer range – more than 4,600 nm – combined with a lower weight than an aircraft of similar characteristics. Inside, the 19 occupants can move around with great ease, as the model has a spacious cabin measuring 84 ft. 4 in long by 6 ft. 7 in high, ideal for adapting the flight experience to the needs of the mission being indertaken, whether working, dining, relaxing or sleeping. De los hangares de Embraer –la compañía brasileña fabricante de aviones ubicada en San Paulo– despegó Lineage 1000E, un jet ultragrande pensado en las aerolíneas comerciales, que recibió una conversión a transporte aéreo ejecutivo que ofrece la opción de poder dividir la cabina en cinco exclusivas zonas, con la posibilidad de combinar en cientos de configuraciones. Está basado en el fuselaje del Embraer E-190, una aeronave comercial con espacio para 97 pasajeros en una configuración en tres categorías o cupo de 114 viajeros con una distribución en una sola clase. Al no requerir la utilización de la zona de carga, al Lineage 1000E le fue agregado un tanque de combustible de gran capacidad, permitiéndole duplicar el rango de alcance en relación al E-190, que lo convierte en ideal en vuelos trasatlánticos. Con una mayor distancia en los recorridos –más de 8,500 km–, combinado con un peso menor que un avión de características similares, puede aterrizar enaeropuertos con ciertas restricciones por el largo de sus pistas. En el interior, los 19 ocupantes logran desplazarse con gran facilidad, al contar el modelo con una amplia cabina de 25 m largo por 2 m de alto, ideal para adaptar la experiencia de vuelo a las necesidades de la misión emprendida por el vuelo, ya sea trabajando, cenando, relajándose o durmiendo.
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