Un siglo de innovaciones y tecnología

Esta magna exhibición celebra 100 años de vida en 2007, en donde las más prestigiadas marcas automotrices presentaron un sinfín de vanguardistas modelos y atrevidos concept cars.

Las distintas marcas automotrices apuestan fuerte para recuperar mercado y, para ello, en el Salón de Detroit se presentaron más de 45 novedades mundiales y más de 42 atrevidos concept cars, de los cuales algunos llegarán a las líneas de producción en 2008.

Entre las novedades que se presentaron destaca el lanzamiento del nuevo Cadillac CTS 2008, el nuevo BMW Serie 3 Cabrio, el espectacular Dodge Viper SRT10 y la nueva generación del Porsche Cayenne, entre otros.

 

 

Asimismo, fueron develados también el prototipo C-FX de Jaguar que nos deja ver como lucirá el futuro S-Type que estará a la venta en el tercer trimestre del 2008,  el Volvo su  XC60 Concept que competirá el   próximo año con el X3 de BMW, así como la versión descapotable del Chevrolet Camaro, el cual arribará a las agencias de la marca a mediados del 2008

En esta ocasión les presentamos tres primicias mundiales. Se trata del totalmente nuevo  Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, el majestuoso Maserati Quattroporte Automático, así como el Suzuki XL-7, un lujoso crossover de marcado estilo deportivo.

 

Maserati Quattroporte Automático

Prestaciones con suavidad máxima

La firma del Tridente aprovechó esta exhibición para develar el Quattroporte Automático, el cual conserva las líneas maestras diseñadas por Pininfarina en la versión manual. No obstante, y como su nombre lo indica, incorpora como novedad una avanzada caja de cambios automática. Se trata de un cambio hidráulico ZF de seis velocidades denominado Duo Select, el cual asegura un cambio de marchas suave y fluido, a la vez que permite aumentar la rapidez y el Confort de manejo.

 

 

Asociada al motor V8, la nueva relación de cambios de la transmisión automática garantiza una rápida respuesta del auto a velocidades bajas y medias. La distribución de pesos ha sido consecuentemente modificada (49 % adelante, 51 % atrás) y se conserva intacto el carácter deportivo y las prestaciones que distinguen a este modelo.

Esta nueva versión de la marca italiana se ofrecerá, como en la versión manual, con dos tipos de acabado. Por un lado, el Executive GT caracterizado por lujo y confort, y por el otro el Sport GT, un acabado que resalta las características deportivas de este sedán de súper lujo. El equipamiento de esta nueva versión del Quattroporte se ha visto enriquecido con dos nuevos colores para su carrocería, así como un nuevo tipo de madera para su interior. Además, ahora, los colores del habitáculo podrán escogerse en tonalidades bicolores.  

 

 

 

 

 

Rolls Royce Phantom Drophead Coupé

La caricia del viento

Este imponente descapotable conjuga con calidad exquisita los materiales más refinados y la producción artesanal, con la más avanzada tecnología e ingeniería de punta; dando vida a un auto de innegable belleza y elegancia que, por placer de conducción, desempeño y prestaciones, es toda una delicia para los sentidos. Para crear al nuevo Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, se han utilizado diversos elementos de la lujosa limosina Phantom.

 

Elegancia y vanguardia en equilibrio perfecto

A pesar de que las líneas de su carrocería son más estilizadas y modernas, mantienen toda la esencia de los grandes coches Rolls-Royce. El techo de lona, de accionamiento eléctrico, ocupa menos espacio, debido a que se esconde en un comportamiento especial situado detrás de los asientos. Para ocultar la capota, se ha diseñado una tapa de madera de teca, cuyo diseño recuerda a las lanchas “Riva” de los años 50, lo que le da un toque de distinción único.

 

 

Lujo, sofisticación y placer en su máxima expresión

En el interior, las cuatro plazas ofrecen espacio y envuelven con sus materiales nobles de calidad y equipamiento de lujo. Sus dos puertas laterales, que se abren de delante hacia atrás, permiten un acceso más cómodo y fácil. Para facilitar la carga de cualquier objeto de gran tamaño, la cajuela tiene una doble apertura, mientras que su volumen de carga ofrece un espacio suficiente para llevar tres juegos completos de palos de golf.

 

Una verdadera delicia al volante

El avanzado bastidor de aluminio del Phantom Drophead Coupé es el alma de la refinada y dinámica experiencia de conducción. Ligero y de resistencia excepcional, influye positivamente en la marcha. Es 25 cm más corto que el Phantom, por lo que sus giros son ligeramente más rápidos y la conducción más ágil. El centro de gravedad más  bajo, unido a una batalla más corta y un esquema de suspensiones optimizado, le confieren al nuevo Drophead Coupé un comportamiento muy deportivo, sin renunciar a su elevado confort.  

 

 

 

 

 

 

 

 

Suzuki KL7

Atrevidamente distinto

Inspirado en el prototipo Concept-X y presentado en el Salón de Detroit del 2005, el nuevo Suzuki XL7 es un crossover que conjuga robustez, gran espacio interior y fiabilidad de un Sport Utility con el dinamismo de marcha, lujo y confort de un sedán de gama alta.

Este modelo, que estará a la venta en nuestro país a finales de este mes, ostenta una imagen muy refinada y vanguardista que llama poderosamente la atención. Su habitáculo ofrece un ambiente muy acogedor, no sólo por la calidad de sus materiales y terminación, sino también por la correcta disposición de los mandos, todos a la mano y vista del conductor, para disfrutar plenamente de su manejo. Otro aspecto a destacar es la gran sensación de amplitud que permite a siete pasajeros viajar con holgura y comodidad en sus tres filas de asientos, quienes además podrán disfrutar de un vasto equipamiento.

 

 

Su conducción es agradable y cómoda, pues su comportamiento es ágil y predecible, manteniendo en todo momento una respuesta dinámica y un elevado confort de marcha. Gran parte de este estupendo desempeño se debe a su nueva plataforma –basada en la de un automóvil–, su esquema de suspensiones que guarda un óptimo balance entre eficacia y comodidad, así como a la interrelación de la transmisión con el motor, que saca el máximo partido de toda la potencia para que disfrutemos de una conducción dinámica y divertida.

Bajo el cofre de este crossover se encuentra un V6 de 3.6 litros de 252 HP y 243 libras/pie, que viene acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades con posibilidad de operación en modo manual. El nuevo Suzuki XL7 se ofrecerá en versiones GL y GLS, con tracción delantera para la primera y a las cuatro ruedas (All Wheel Drive) para la GLS.  

 

 

 

 

 

 

 

 

Texto: Roberto Pérez S. ± Foto: Cortesía de las marcas.