La innovadora “plataforma adicional” –Sea View Terrace– crea el efecto óptico en cascada de cuatro terrazas escalonadas.

Exhibido a nivel mundial en el Monaco Yacht Show 2021 como el buque insignia de Azimut Yachts por sus 38 metros de longitud, Grande Trideck es el modelo de mayor tamaño salido de los astilleros de la marca italiana.

Rápidamente provocó reacciones positivas por su diseño, especialmente por la innovadora “plataforma adicional” –Sea View Terrace– a las tres cubiertas tradicionales, creando el efecto óptico en cascada de cuatro terrazas escalonadas que descienden desde el Sundeck hasta el borde del agua. Por este motivo, la embarcación es conocida como Azimut Trideck “+One”.

El yate es resultado de la colaboración de Azimut Yachts con el italiano Alberto Mancini, quien creó los exteriores, en combinación con los interiores del también italiano Achille Salvagni, y un casco único, obra del estudio Pierluigi Ausonio Naval Architecture, desarrollador de la arquitectura naval y el departamento de Investigación y Desarrollo de Azimut Benetti.

Como parte del moderno diseño exterior, Mancini aligeró las líneas para darle una sensación de gran dinamismo; mientras que Salvagni replanteó la forma de aprovechar el espacio interior, al ir más allá de los arreglos clásicos y presentar una forma más natural de vivir a bordo.

Durante el proceso de creación del yate, se optó por trasladar el comedor interior de la cubierta principal a la superior, una solución que transformó la terraza principal en un área dedicada a la convivencia entre los huéspedes.

La embarcación está realizada en fibra de carbón. El estilismo exterior es de Alberto Mancini, y el diseño del casco de Ausonio Naval Architecture y Azimut Yachts.

Una terraza flotante

La Sea View Terrace, de 30 m2, localizada en la popa de la cubierta principal, es una plataforma extra, suspendida a dos metros de la superficie del mar, en plena armonía con las demás terrazas; incluye el Private Patio, un área adicional íntima, también al aire libre. Los otros espacios con vista al mar son el Sundeck, para tomar el sol; el Upper Deck, con un comedor al aire libre, y el Beach Club, para lanzarse al mar.

La embarcación se ofrece con un par de configuraciones, de cinco o seis cabinas, incluida la suite del propietario, ubicada a todo lo ancho de la manga. Además, cuenta con una compuerta lateral para resguardar un ténder, una moto acuática y los juguetes acuáticos.

Para un descanso apacible, el sistema opcional Zero Emission Hotel Mode, permite permanecer anclado con cero emisiones y en total silencio.

Reconocimiento por la innovación

Por el exclusivo diseño de la Sea View Terrace con el que Grande Trideck redefine la vida al aire libre a bordo, en la pasada entrega de los 2022 Miami Innovation Awards, otorgados durante el Discover Boating Miami International Boat Show 2022, este modelo resultó ganador de la categoría Cabin Cruisers, Motor Yachts.

Los reconocimientos, organizados por la National Marine Manufacturers Association (NMMA) y la Boating Writers International (BWI), premian los productos innovadores de fabricantes y proveedores de la industria naval.

El debut de Grande Trideck, marca de Azimut Benetti Group, ante el público estadounidense, tuvo lugar en el Fort Lauderdale Boat Show 2021.

El diseño de los interiores es creación del estudio italiano Achille Salvagni Architetti.

Pensando en la sostenibilidad

Grande Trideck simboliza el creciente enfoque de Azimut Yachts en la sostenibilidad, con el empleo de Azimut Carbontech, un laminado de fibra de carbón, en gran parte de la superestructura, dando como resultado una disminución del peso a menos de 300 GT, un 30% inferior a un modelo similar, reflejándose en un descenso significativo en el consumo de combustible.

El casco semiplano D2P (Displacement to Planing) de segunda generación de Grande Trideck, incorpora notables mejoras, no solo en términos de eficiencia en el mar y un ahorro en el consumo de carburante, al permitir al yate alcanzar altas velocidades máximas sin necesidad de instalarle potentes motores, o la navegación en modo de desplazamiento, a una velocidad moderada, con un rango notable y la comodidad de los pasajeros, y lo que es más importante, un aumento en la autonomía.

El casco D2P se basa en la combinación de tres elementos principales: el doble mentón proporciona estabilidad al aumentar las velocidades de desplazamiento, y una reducción de la resistencia a velocidades más altas; el perforador de olas de proa acrecienta la eslora de la línea de flotación y reduce el consumo de combustible en modo de desplazamiento y el cabeceo en mar agitado, finalmente, el skeg central garantiza una excelente estabilidad de rumbo, particularmente con mar de popa.

El propietario puede optar por el sistema Zero Emission Hotel Mode, que permite permanecer anclado con cero emisiones y en total silencio. Este equipo optimiza automáticamente el consumo de energía eléctrica mediante un paquete de baterías de iones de litio en lugar de utilizar los generadores, con una duración de hasta cuatro horas durante el día, o de ocho horas en la noche, en función de las necesidades energéticas de los distintos servicios a bordo y las condiciones climatológicas.

La comodidad de navegación está asegurada por Argo, el mecanismo de estabilización de alta tecnología, diseñado y suministrado por CMC Marine, que coordina automáticamente los movimientos de las aletas eléctricas estabilizadoras con el piloto automático, eliminando las constantes correcciones de rumbo para un viaje apacible.

Como parte de la motorización, Grande Trideck ofrece dos opciones de propulsores: un par de MTU, cada uno con una potencia de 2,400 o 2,600 hp. Durante las pruebas en el mar, la primera unidad equipada con la opción del motor de 2,600 hp, reportó una velocidad máxima de 24 nudos; aparte, tuvo un alcance de 700 millas náuticas a 19 nudos, elevándose a más de 1,700 millas náuticas a una velocidad de 12 nudos. 

Texto: Amura ± Foto: Azimut