El renovado concepto del vuelo ejecutivo.
De los hangares de Embraer –la compañía brasileña fabricante de aviones ubicada en San Paulo– despegó Lineage 1000E, un jet ultragrande pensado en las aerolíneas comerciales, que recibió una conversión a transporte aéreo ejecutivo que ofrece la opción de poder dividir la cabina en cinco exclusivas zonas, con la posibilidad de combinar en cientos de configuraciones.
Está basado en el fuselaje del Embraer E-190, una aeronave comercial con espacio para 97 pasajeros en una configuración en tres categorías o cupo de 114 viajeros con una distribución en una sola clase. Al no requerir la utilización de la zona de carga, al Lineage 1000E le fue agregado un tanque de combustible de gran capacidad, permitiéndole duplicar el rango de alcance en relación al E-190, que lo convierte en ideal en vuelos trasatlánticos.
Con una mayor distancia en los recorridos –más de 8,500 km–, combinado con un peso menor que un avión de características similares, puede aterrizar en aeropuertos con ciertas restricciones por el largo de sus pistas.
En el interior, los 19 ocupantes logran desplazarse con gran facilidad, al contar el modelo con una amplia cabina de 25 m largo por 2 m de alto, ideal para adaptar la experiencia de vuelo a las necesidades de la misión emprendida por el vuelo, ya sea trabajando, cenando, relajándose o durmiendo.
Lo último en aviónica Honeywell Ovation Select está instalado en el Lineage 1000E de Embraer.
Una lujosa suite privada
Entre las opciones de configuración está la posibilidad de instalar una lujosa suite principal dotada de una cama queen size y una ducha a ras de suelo. Otra opción es crear diversas áreas, incluida una mesa de trabajo o sillones para un descanso placentero.
Pensando en la atención a los viajeros, especialmente en las largas travesías, para el servicio de alimentos y bebidas cuenta con una cocina totalmente equipada dividida en dos, donde pueden prepararse platillos fríos y calientes. También posee una sección para el equipaje de 9 m3, complementado con otro compartimiento externo de 3.4 m3, es el más grande en la aviación ejecutiva.
Los amplios espacios interiores permiten el libre movimiento de los pasajeros.
Para el descanso, el modelo incluye una cama queen size.
Comodidad en todas las áreas
Además del entorno espacioso, 2.5 veces más amplio que el ofrecido por otro jet de ultralargo alcance, se ve mejorado aún más por el sistema de gestión de cabina totalmente digital Honeywell Ovation Select, que ofrece a los pasajeros una variada gama de entretenimiento, control y comunicaciones integradas en la cabina, que maximizan la comodidad y productividad de vuelo, esto último al tener la oportunidad de mantenerse en contacto con las oficinas en tierra.
Para tranquilidad y facilidad de los pilotos, el avión cuenta con la aviónica Honeywell Primus Epic, un sistema fly-by-wire que pone la tecnología más avanzada al alcance de la mano y reduce la carga de trabajo al tiempo que mejora la seguridad, el manejo y el rendimiento.
La confiabilidad está establecida y comprobada por millones de horas de vuelo registradas en la plataforma Lineage 1000E y E-Jets, dotada de motores General Electric con una alta eficiencia de combustible y un diseño modular para el reemplazo eficiente de sus componentes. Otra característica del jet es el referente a los costos operativos, comparables a los de aviones de ultralargo alcance mucho más pequeños, resultado de los nuevos refinamientos en la aerodinámica y a una reducción en el peso.
Texto: Ricardo Villanueva ± Foto: Embraer