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·amura·
Main
characteristics
110-hp Rotax 782 cc RFI twin-
cylinder rotary-valve. It has a
water-jacketed dry exhaust
system that, in the event it
turns over, removes the water
from the motor compartment.
This is a completely new fea-
ture on the market.
Security—DESS System
(Digitally Encoded Security
System): only one key comes
into contact with the chip (it is
attached to the driver and, in
case the vehicle turns over, it
disengages and the motor
turns off immediately).
Manual VTS: it allows the han-
dlebars to be placed in differ-
ent positions and heights for
the multiple experiences.
OTAS: permits handling the
Sea-Doo 3D even without accel-
erating.
Vertical
Comencemos a divertirnos con la posición vertical, en la
que tenemos una experiencia muy atlética, con una esta-
bilidad que ninguna otra embarcación de su clase puede
dar. ¡Hasta un junior puede manejarla! Permite volar sobre
las olas, con gran estabilidad y confianza, como si se es-
tuviera en una moto de agua. Es tan divertido y agradable
que da la sensación de estar surfeando, ya que el manu-
brio tiene la opción de estar libre y moverse de arriba aba-
jo (acomodándose a diversas posiciones: de pie, hincado,
semiagachado), y hacia delante o hacia atrás, equilibrán-
dose con el peso de la persona que conduce.
Moto
Para pasar a la siguiente experiencia únicamente se reali-
zan tres movimientos en nuestro Sea-Doo 3D, para sacar
por abajo del manubrio lo que será nuestro asiento, junto
con un aditamento que va directamente al piso de la em-
barcación: ¡y así de fácil tenemos nuestra moto! Ésta es
del tipo de una motocross, para disfrutar de lo que nor-
malmente todos conocemos de las motos de agua. Así es-
tuvimos, alternando fácilmente las dos primeras
posiciones, al igual que del mar a la laguna, brincando y di-
virtiéndonos sin parar. Es increíble la visión de los paisajes
que ofrece Cancún montando la Sea-Doo 3D.
Kart
Y finalmente llega nuestra última experiencia en manejo
del Sea-Doo 3D: ¡el kart! Se esconde el asiento de moto
bajo el manubrio y se añade un aditamento que en tres
movimientos podemos colocar como asiento en la parte
baja del vehículo. Sujetamos el manubrio hasta la posición
más baja (para darnos la estabilidad que estamos buscan-
do), ¡y aparece un kart! Esto sí que es algo incomparable,
ya que tenemos nuestro centro de gravedad tan bajo que
es casi imposible que nos volteemos. Podemos navegar
teniendo una sensación única, con la superficie del agua
muy próxima a nosotros. En esta modalidad es recomen-
dable protegerse con lentes o googles, por el hecho de que
se está muy cerca del agua y por las velocidades que se
pueden alcanzar. Sin embargo, es la posición ideal para
principiantes, ya que damucha confianza y las vueltas son
muy fáciles de realizar. Para aquellos que buscan realizar
un largo paseo sin cansarse el kart es la experiencia ideal.
El asiento es comodísimo, las piernas quedan completa-
mente estiradas en el piso del vehículo y asegura una es-
tabilidad incomparable. Es, sin duda, lo más parecido a
manejar un deportivo sobre agua.
Una vez arriba del Sea-Doo 3D lo más seguro es que
no se quieran bajar, porque la diversión es mucha y no hay
cansancio al manejarlo: el Sea-Doo 3D te transporta a otra
dimensión. Nuevamente Bombarider se ha vuelto a supe-
rar. No dejes de experimentar las sensaciones que se des-
piertan al manejar el Sea-Doo 3D de Bombardier
.
Vertical
Let’s begin in a vertical position, which gives you
an experience of the sport but with such stability
that no other vehicle of this type can compare to
it. Even a young person can drive it! It lets you
skim the waves with great stability and confi-
dence, as if you were using a watermoto. It is
such fun that it makes you feel as if you were
surfing because the handlebars move freely from
top to bottom, allowing the operator to stand,
kneel or crouch towards the front or back, and it
balances with his or her weight.
Moto
For the next experience, it takes only three steps
to swing the seat out from under the handlebars
and put in an attachment directly into the floor
of the vehicle. It is that easy to convert the Sea-
Doo 3D into a moto! It is similar to a motocross
and lets us enjoy what, until now, has been know
as a ride on a watermotor so it is easy to alternate
between the two positions, on the sea and the
lagoon, bound around and have a grand time. As
an added bonus, Cancún offers incredible views
from the seat of the Sea-Doo 3D.
Kart
And, finally, we enjoyed still another experience
on the Sea-Doo 3D: the kart! The seat is hidden
beneath the handlebars and, using an attach-
ment, it takes only three movements to place it
in the bottomof the vehicle. We fixed the handle-
bars in the lowest position (to allow for greater
stability) and it turned into a kart! This is truly
unique since the center of gravity is so low that it
is almost impossible to turn over. It is a truly
remarkable experience to ride with the surface of
the water so close to you. We recommend using
goggles or sunglasses when in the kart mode
because of the speed and the closeness of the
water. Even so, it is the best position for novices
because it gives them confidence and it is easier
to turn. For those who want to take a long ride
without getting exhausted, the kart position is
ideal. The seat is very comfortable because you
can stretch your legs out on the floor and it has
incredible stability. It is the closest experience to
driving a sports car on the water.
Once you are on the Sea-Doo 3D you probably
will not want to get off. It is so much fun and the
driver does not get tired: in fact, he or she is
transported to another dimension. Again,
Bombardier has excelled. Don’t miss out on the
sensations driving a Sea-Doo 3D can awaken.
