Características
Specifications
Eslora
/
Length
32.89 m / 107’ 11”
Manga /
Beam
6.71 m /
22’ 0”
Desplazamiento /
Displacement
110,000 kg /
242,509 lb
Capacidad de combustible
Fuel Capacity
12,0001 / 2,640 gal (UK)
Capacidad de agua
Water Capacity
440 gal (UK) / 2,0001
Motores /
Engines
3XMTU
3 X 2640 HP
Velocidad Máxima
High Speed
41 nudos (75.93 Km/h aprox.)
Velocidad Crucero
Cruise Speed
23 nudos (43.60 Km/h aprox.)
Autonomía / Autonomy
1070 millas náuticas (1,982 km)
flota •
fleet
El flybridge es un lugar que está decididamente
construido con una única finalidad, disfrutar del paisaje
mientras se lleva esta embarcación al siguiente puerto.
Cuenta con el puesto de mando al centro, que tiene
una banca corrida para tres personas, atrás de ello están
dos asoleaderos que se puedenutilizar para aprovechar los
rejuvenecedores rayos solares. Hacia la popa encontramos
otro sillón en forma de “C”, con una mesa a estribor y las
escaleras, que nos guían a la cubierta principal.
En esta cubierta, la principal, encontramos en la
parte exterior en la proa un par de sillones con una
mesa en el centro, que se puede acortar para formar
un área para tomar el sol. Un poco más hacia la popa y
muy bien guardadas, están dos motos de agua en un
garage. Ya en la parte interior tenemos el puesto de
mando principal, una espaciosa sala y el comedor que
da cobijo a ocho comensales, siguiendo hacia la popa
encontramos un desayunador al aire libre, aunque
cubierto por el techo del flybridge.
Por último, la cubierta inferior, que es en donde
descansan tanto el dueño como sus invitados. La versión
decuatrocamarotestieneelcamaroteprincipalenlaparte
central de la embarcación con una cama matrimonial, un
gran sillón en forma de “L” a estribor, un poco más hacia
la proa está el vestidor y a babor está el baño.
Del lado de estribor encontramos un camarote con
dos camas individuales y a babor, un camarote con
cama matrimonial, por último en la proa un camarote
con cama matrimonial con una orientación hacia babor
a 45°. Todos los camarotes cuentan con baño propio.
Sin temor a equivocarnos, el renombre que ha
ganado Pershing a través de los años tiene una
razón palpable para ser favorito, incluso, de algunas
familias de la realeza europea.
The flybridge is a place that is definitely built
withone objective only, to enjoy the landscapewhile
you take this vessel on to the next port.
It has a command post in the center, which in-
cludes a sliding bench for three persons; behind it
two sunbeds are found which can be used to enjoy
the revitalizing sunrays. Towards the stern we find
another C shaped couch, with a table at starboard
and the stairs which lead us to the main deck.
At this deck, the main one, we see at the bow
outside part a pair of couches with a center table,
that can be resumed to make way for a sunbathing
area. A little more towards the stern and at the ga-
rage very well kept there are two water motorbikes.
And in the inner part we have the main command
post, with a spacious living room and dinning room
that holds 8 dinner spots, following the stern we
find the outdoor breakfast bar, although covered by
the flybridge roof.
Finally, the inferior deck, which is where the
owner as well as his guests rests. The main cabin is
like the four cabin version, found at the center of the
ship with a double bed, a big L shaped couch at star-
board, a little further the bow is the dressing room
and at port is the bathroom.
On the side of the starboard we find a 2 individu-
al bed cabin and at stern, a cabin with a double bed,
lastly at bow a cabin with a double bed and a 45° an-
gle orientation towards port. All the cabins include
their own bathroom.
Without the fear of making a mistake, the re-
cognition the Pershing has obtained and become a
favorite through the years is greatly justified, even,
for some of the European royal families.
·amura·
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