Un deportivo de cepa pura
La firma inglesa tomó todas sus tecnologías y cono-
cimientos adquiridos en elmundo de la competición, para
dotarlo de un desempeño y prestaciones fuera de serie.
Esta obra de arte tiene un nuevo V12 de 7.3 litros
que genera más de 700 Hp. Se trata de una evolución
del conocido propulsor que emplea el Vantage DBS, o
el DB9, pero con una cilindrada y potencia mucho más
elevada y, sobre todo, con un peso un 25 %menor. Las
prestaciones que se anuncian están al alcance de muy
pocos: de 0 a 100 Km/h en 3.5 segundos y una veloci-
dad punta superior a 325 Km/h.
Equipado con una caja de cambios automática de 6
velocidades específicamente diseñada para este mode-
lo, la cual incluye levas en el volante (fijas a la columna
de dirección para facilitar una conducción deportiva).
Otro de los aspectos más sorprendentes es su chasis
fabricado en fibra de carbono, que permite un peso del
conjunto en torno a los 1,500 Kg., nada elevado si tene-
mos en cuenta las características de esta máquina.
A pure stock sportscar
The English firm took all its technologies and
acquired knowledge in the world of competition,
to grant it with an out of series benefits and perfor-
mance. This work of art has a new 7.3 liters V12 that
generates more than 700 Hp. Its an evolution of the
known car that uses the DBS Vantage or the DB9, but
with a cylinder and much more elevated power, and
above all with a 25% less weight. The benefits that
are advertised are in the reach of very few: from 0 to
a 100 Km/h in 3.5 seconds and a top speed superior
to 325 Km/h.
Equipped with an automatic 6-speed gearbox
specifically designed for this model, which includes
weights in its steering wheel (still at the direction
column to ease the spots driving). Another one of
the surprising aspects its is fabricated carbon fiber
chassis which allows a group weight around 1,500
Kg, not too high if we take into consideration this
machine characteristics.
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·amura·
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