flota •
fleet
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·amura·
Alto nivel de construcción naval
Higher level of boat building
E
n 1959 en Cape Hatteras, Carolina de Norte, Willis
Slane se imaginó la construcción de una barca que
pudiera vencer las aguas de Diamond Shoals y
superar las constantes variantes temporales de
Hatteras. Este barco tendría que ser rudo y robusto para
aguantar los golpes de las aguas atlánticas. Después de
treinta años de éxito, la construcción de los barcos
Haterras se consolidó a los astilleros en New Bern en
Carolina del Norte.
De diseño americano, el Hatteras 100 MY fue cons-
truido para vivir la navegación a su máximo. Hecho para
los rudos que aprecian una vida de lujo y elegancia. Cono-
cido por su recia fabricación y navegabilidad, está hecha
de fibra de vidrio sin ánima. Los altos cocientes de trans-
misión y propelas más grandes, permiten una velocidad
constante con mas eficiencia de combustible sin importar
las condiciones climatológicas. Hatteras se esmera en di-
señar sistemas náuticos que mejoran los estándares de la
industria naviera y garantizan su seguridad.
La cabina de mando, con controles de vanguardia,
incluye una sala en forma de escuadra con mesa de
mapas, escritorio, y escaleras de cámara a estribor.
Desde aquí se puede navegar usando la palanca elec-
trónica que controla tanto el clutch como la velocidad.
Un motor de proa de 45 caballos y hélice de 40 cen-
tímetros y pánel de controles con instrumentos ilumina-
dos permiten maniobrar esta belleza de 30 metros, con
poco esfuerzo. En la popa de la cubierta superior hay una
grua hidráulica para bajar el utilitario con choques y una
valsa de salvamiento con disparador hidrostático.
Saliendo a la terraza de esta cubierta se puede entreten-
er al aire libre, escuchando música por las bocinas
estereo y luz exterior. La familia y los huéspedes se rela-
I
n 1959 at Cape Hatteras, North Carolina, Willis
Slane envisioned building a boat that would con-
quer the waters of Diamond Shoals and surmount
the changing Hatteras weather. This new boat would
have to be rugged and robust to take the pounding of
the Atlantic waters. Thirty years of success later, all
manufacturing was consolidated at the 95-acre water-
front shipyard in New Bern, North Carolina.
Designed for the ultimate cruising experience, by
American craftsmen, the Hatteras 100Motor Yacht has
been designed for the tough who live the life of luxury
and elegance.
Known for its rugged sea-keeping ability, it is con-
structed of solid fiberglass with no coring. Deep gear
ratios, coupled with larger propellers, provide con-
stant speed under variable weather conditions and
increased fuel efficiency. Hatteras goes to great
lengths to design and engineer systems that exceed
industry standards and to assure nautical safety.
The pilothouse with state of the art controls, fea-
tures an L-shaped lounge with table, desk/chart table,
stairs to the starboard companionway and steps to the
flybridge. Here you can adjust the single lever elec-
tronic clutch and throttle controls. A 16” 45-hp bow
thruster, and control station with all switches and
dimmable lighted instruments makes piloting this
beauty almost effortless. On this deck, a fully
hydraulic crane is used for maneuvering the tender
with chocks and a life raft with hydrostatic release.
Step to the aft deck and entertain al fresco on the
equipped with lounge seating, stereo speakers and
overhead lighting. Family and guests will enjoy relax-
ing on the expansive U-shaped deck, aft, while enjoy-
Texto /
Text
: Phil deKanter • Foto /
Photo
: Hatteras
