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·amura·
A
fter four years of development, half a dozen
prototypes, rumors that its aerodynamics were
badly designed and stories of transmission
systems shattered by a 1001HP engine so talked about
that more than one person thought it was just
overblown hype… Finally, the Bugatti Veyron 16.4 is
ready to roll and stop the needle of the speed dial at
406 km/h (252mi/h), a number that fulfills a prophecy:
to offer the general public the fastest car and at the
highest price in history.
They could have limited it electronically at 401
km/h and continued working on the subconscious
but, sarcasmaside, what is important is that this vehi-
cle is this century’s first Bugatti. Its dimensions are
imposing: 4.5 by 2 meters (14.7 by 6.5 feet), length and
width, designed with the stability required for the
great speeds that this car can reach.
Without doubt, the most impressive thing about
the car is its power source, a W-shaped 16-cylinder
L
uego de cuatro años de desarrollo, media docena de pro-
totipos, rumores acerca de si su aerodinámica estaba mal
diseñada e historias de transmisiones reducidas a añicos
por un motor de 1001 HP tan mencionado que más de una per-
sona llegó a pensar que se trataba de un lavado de cerebro.
Finalmente, el Bugatti Veyron 16.4 está listo para rodar y
detener la aguja del velocímetro en 406 km/h, cifra con la que
se cumple una profecía: presentar al público el automóvil
más veloz y con precio más elevado de toda la historia.
Podrían haberlo limitado electrónicamente a 401 km/h y
así continuar con el trabajo en el subconsciente, pero lo im-
portante, y lejos del sarcasmo, es que este vehículo se levan-
ta como el primer Bugatti de este siglo. Sus dimensiones son
imponentes, 4.5 por 2 metros de largo y ancho, respectiva-
mente, acordes con la estabilidad que se requiere a la veloci-
dad que este aparato puede alcanzar. Sin duda, el aspecto
más impresionante de este auto es su impulsor, un motor de
16 cilindros en configuración W con cuatro válvulas por cilin-
dro y cuatro turbocompresores que sobrealimentan sus ocho
Bugatti
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