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Este es un evento que atrae compradores de yates
pequeños y grandes, veleros, lanchas a motor, mo-
nocascos y multicascos, juguetes,
day boats, tenders
,
barcos nuevos y yates usados.
Fuimos testigos de cómo los astilleros líderes en
el mercado están realizando una fuerte inversión en
desarrollo, diseño y tecnología para presentar mode-
los novedosos que se suman a sus gamas de produc-
tos. Esto refleja la confianza que tienen en el futuro
próspero de la Industria de la navegación. El sector
automotriz marca tendencia, e influye en el diseño y
la estandarización de los procesos de construcción de
yates. Otro aspecto evidente es el alto grado de per-
sonalización; así como la intervención de diseñadores
provenientes de otras industrias, aspectos que provo-
can una evolución que sucede a pasos agigantados.
En conjunto con estas buenas noticias viene una si-
tuación que alarga los tiempos para la recepción de las
nuevas adquisiciones de barcos. Las principales marcas
están a tope en sus pedidos y las esperas para los mode-
los que están teniendo éxito se están viendo retrasadas
considerablemente. Por ejemplo, en barcos de 80 pies, la
entrega puede demorar hastamás de año.
PASIÓN POR EL YACHTING
PASSION FOR YACHTING
This is an event that brings together buyers of
large and small yachts, sail ships, motorboats,
multihulls, toys, day boats, tenders, new ships,
and secondhand ships.
We witnessed how shipyards leading the mar-
ket are investing in development, design and tech-
nology to present innovative models that comple-
ment their production lines. This is a testament to
the confidence they have for a prosperous future
of the history of navigation. The automotive in-
dustry sets trends, influences design and the stan-
dardization of yacht building processes. Another
evident factor is the high level of customization,
as well as the involvement of designers who spe-
cialize in other industries; these facts promote a
prominently advancing evolution.
In contrast to this good news, there is a situ-
ation that prolongs delivery of new ships. The
most significant brands are at the top of their or-
ders and the waiting list for successful models is
being delayed considerably.
For example, delivery of 80ft ships may take
more than a year.
Foto /
Photo
: SAN LORENZO / FERRETTI CUSTOM LINE / LAGOON / PTY / ENTREPRENEURSHIP / OCEANCO YACHT / PANORAMIO / FJOR D