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Incluye un software de diseño en 3-D que ofrece
la oportunidad de ver cómo combinarán la posición
de los asientos y demás muebles del interior, así
como la combinación de colores y texturas y eso
incluye el logotipo y los colores de la compañía que lo
adquiera. Una vez decididos los detalles interiores,
son realizados a mano por un grupo de especialistas,
atendiendo los deseos del cliente.
Alrededor del mundo
Realizado para un alto rendimiento, el Challenger
300 lleva a sus ocupantes cómodamente por encima
del tráfico y clima, al contar con un par de poderosos
motores Honeywell HTF7000, con un consumo infe-
rior al 40% en relación a otros con el mismo empuje.
Con ocho pasajeros puede viajar sin escalas a dis-
tancias de 5 mil 741 kilómetros, a una velocidad de
crucero Mach 0.80, es así que puede despegar de la
Ciudad de México y aterrizar en cualquier parte de
Estados Unidos y Canadá; y hacia el sur, en
Centroamérica y la parte norte de Sudamérica.
También puede cruzar el océano Atlántico y desde la
Ciudad de México aterrizar en Londres, Inglaterra.
La tecnología de la aviónica Rockwell Collins Pro Line
21 empleada en la cabina de mando permite a los pilo-
tos un viaje tranquilo, al mantenerse constantemente
“comunicados” con todos los puntos del jet. El Rockwell
Collins Pro Line 21 está totalmente integrado y listo
para evolucionar en el futuro, hacia el entorno de vuelo
libre y digital vía satélite de comunicaciones.
Su interfaz de usuario reduce la carga de trabajo
del piloto, mientras que sus capacidades gráficas
superiores dan a la tripulación el conocimiento de la
situación en todas las fases del vuelo, para que los
ejecutivos únicamente se preocupen de los vaivenes
de la economía y no del vuelo.
It includes a 3D design software that gives you
the opportunity to see how the seating and furni-
ture combination will actually be, as well as the
textures and colors. All of this will include the logo
of the company that purchases the plane. Once the
interior details are decided, they are manually
made by a group of specialists while attending the
client’s every need.
Around the World
Built for high performance, the Challenger 300
takes its passengers comfortably and without
trouble above traffic and weather, by having a very
powerful pair of Honyeywell HTF7000 engines
with fuel consumption lower than 40% in compa-
rison to others with the same thrust.
It can travel without stops and carrying 8 pa-
ssengers, distances far as 5,741 kilometers at a
cruise speed of Mach 0.80, so it can take off at
Mexico City and land anywhere in the United
States or Canada; as well as central and north side
of south America. It can also fly over the Atlantic
Ocean and land in London.
The technology of Rockwell Collins Pro Line 21
Avionics used in the cockpit, allows pilots to have
a smooth flight while keeping communication
with all points of the jet.
TheRockwellCollinsProLine21isfullyintegrated
and ready to evolve in the future towards free flight
and digital flying communications via satellite.
The user interface reduces the amount of
work for the pilot, while its superior graphic
capabilities give the crew knowledge of the si-
tuation in all the phases of the flight, so the
executives can worry only about the economies
and not the flight itself.
Technical Data
Crew
2
Passengers
8-13
Engine
2, Honeywell HTF7000 turbofans
Thrust
6,826 lb (30.4 kN)
Maximum
5,741 km (3,100 NM)
Cruise Speed
0.80Mach, 459 kt 528mph
Take off Distance
1,466 m (4,810 ft)
Landing Distance
792 m (2,600 ft)
MaximumOperation Height
13,716 m (45,000 ft)
Length
20.92 m (68.63 ft)
Spread
19.46 m (63.84 ft)
Wing Surface
48.50 m
2
(522 ft2)
Height
6.20 m (20.33 ft)
Ramp Maximum
17,690 (39,000 lb)
Cargo Maximum
1,588 kg (3,500 lb)
