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·amura·
A
lden Yachts Corporation de Portsmouth, Rhode Island,
anuncia la firma de un nuevo contrato para construir un
yate de 16 metros. “Estamos muy contentos por la canti-
dad de proyectos contratados, los nuevos que estamos traba-
jando y la llegada de la época de grandes exposiciones de yates
que promete ser la mejor en varios años”, nos comenta el presi-
dente de Alden Yachts, David MacFarlane.
Su casco fue diseñado por la empresa naval de C. Raymond
Hunt y es una versión de su famoso diseño de casco modificado
en “V”, que incluye una entrada fina en “V” para viajar suavemen-
te y una parte plana hacia la popa para mejor rendimiento. Este
casco estámeticulosamente laminado con resina vinylester, con
garantía de 10 años por daños de ampollas osmóticas. A diferen-
cia de otros yates, estos cascos permiten una poderosa acelera-
ción en condiciones de mar picado.
El Alden de 52 pies será el número 18 en la serie Alden 50-
56, y es el séptimo desde que se apartarondel uso de resina epó-
xica para construirlos con una resina curada post-termalmente.
Estos cascos son preferidos por muchos, tanto por la milicia co-
mo pormarineros profesionales, porque son rápidos, secos y es-
tables, aun en las condiciones más difíciles, ya que tienen
A
lden Yachts Corporation of Portsmouth, Rhode
Island has announced the signing of a new
contract to build a 52' Motor Yacht. “We are
quite encouraged with the number of builds we
already have under contract, the new prospects we
are working with, and the looming boat show season
which promises to be one of the best in several years",
states David MacFarlane, President of Alden Yachts.
Her hull was designed by the office of C. Raymond
Hunt and is a version of its famous deep-V design with
a fine V-entry to provide a soft ride and flattened rear
sections to enhance performance. The hull is meticu-
lously laminated with vinylester resin and includes a
ten-year warranty against osmotic blistering. These
hulls allow the owner to power through chop and sea
conditions that keep other boats at the dock.
The 52 will be hull number 18 in the Alden Yachts
50-56 series, and will be the seventh constructed
using post-thermal cured epoxy resin since the com-
pany made the transition to epoxy construction.
Agile, dry and stable in the roughest conditions, with
Nuevo para el 2006
New for 2006
Texto /
Text
: Phil de Kanter • Foto /
Photo
: Alden Yachts
flota •
fleet
