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·amura·
Con iluminación estratégicamente localizada, la
cabina del Learjet 60XR tiene amplia gama de posibi-
lidades para elegir a fin de que su diseño interior se
ajuste perfectamente a requerimientos específicos.
Si se busca un diseño especial en interiores, el equi-
po de diseñadores e ingenieros de Bombardier están
listos para hacer las debidas adecuaciones.
Gran potencia
El par de potentes motores Pratt & Whitney PW305A
producen un empuje de 4 mil 600 libras en el despe-
gue, los cuales han establecido nuevos estándares
para la propulsión de los jets de negocios.
Por su bajo consumo de combustible y gran
potencia estos motores dan al Learjet 60 XR un
excepcional nivel y economía de operación.
Con la elevación más rápida que cualquier otro
jet mediano, lleva a sus siete pasajeros por arriba de
las congestionadas rutas de los aviones ligeros.
El modelo está certificado para volar hasta los 51
mil pies de altura (15 mil 545 metros) a una veloci-
dad de 0.81 Mach, llevando rápido y confortable-
mente a los viajeros, con un rango de 4 mil 380
kilómetros (2 mil 365 millas náuticas).
Vuelo cómodo
Para comodidad y seguridad de los pasajeros, cuenta
con sistema de aviónica digital Rockwell Collins Pro
Line 21.
En el diseño de la cabina los ingenieros conside-
raron todo lo indispensable para los pilotos: sistemas
y tecnología de factor humano, lectura de paneles
reducida a la presentación simplificada de datos.
Este esfuerzo de ingeniería ha minimizado efectiva-
mente la carga de trabajo del piloto, mientras que
incrementa el manejo de la situación.
Instalados en ambos lados del panel de instru-
mentos tiene cuatro displays electrónicos de vuelo
AFD-3010, dos son de vuelo adaptativos (PFD) y dos
son multifunción AFD-3010E (MFD).
Este sistema se distingue por ofrecer copias de
respaldo en pantallas de radar para piloto y copiloto,
instrumentación PDF dual, control dual de los
dis-
plays
, computadores duales de datos del aire y
radios duales.
Datos Técnicos
Technical Data
Tripulación /
Crew
2
Pasajeros /
Passengers
8+1
DIMENSIONES /
DIMENSIONS
Exterior
Longitud /
Length
17.89 m /
58.69 ft
Altura /
Heigth
4.44 m
/
14.56 ft
Envergadura /
Wingspan
13.35 m /
43.79 ft
Área del ala /
Wing area
24.57 m
2
/
264 ft
2
Interior
Largo de cabina /
Cabin length
5.39m /
17.67 ft
Ancho de cabina
/
Cabin width
1.81 m /
5.95 ft
Altura de cabina
/
Cabin Length
1.74 m /
5.71 ft
Área de piso
/
Ground Area
6.41 m
2
/
69 ft
2
Volúmen Total
/
Total Volume
12.83 m
3
/
453 ft
3
Peso /
Weight
Máx. de rampa /
Max. Ramp
10, 773 kg /
23,750 lb
Máx. de despegue /
Max. Take Off
10, 659 kg /
23,500 lb
Máx. de aterrizaje /
Maximum
Landing
8, 845 kg /
19,500 lb
Desempeño /
Performance
Rango máx. /
Max. Range
4, 380 km /
2,365 nm
Alta velocidad /
High Cruice
863 km/h /
0.81 Mach
Techo /
Ceiling
Altitud máxima de operación
Maximum Operating Altitude
15,545 m /
51,000 ft
With lighting strategically located, the Learjet
60XR cabin has a broad range of possibilities to
choose from in order that its inner design adjusts
perfectly to specific requirements. If you are looking
for a special design of its interior, the Bombardier
designers’ team and engineers are ready tomake the
proper changes.
Great power
Thepair of powerful Pratt &WhitneyPW305Amotors
generates a boost of 4 thousand 600 pounds in the
take off, which have established new standards for
the propulsion of the business jets.
Because of its low fuel consumption and great
power these motors give the Learjet 60 XR an
exceptional level and operation economy.
With the fastest elevation than any other mid-
size jets, takes its seven passengers on top of the
congested routes of the light planes.
The model is certified to fly up to 51 thousand
feet of altitude (15 thousand 545 meters) at a
speed of 0.81 Mach, carrying fast and comfortably
the travelers, with a range of 4 thousand 380 kilo-
meters (2 thousand 365 nautical miles).
Comfortable flight
Foe the comfort and safety of the passengers, it
counts with a digital avionic system Rockwell
Collins Pro Line 21.
In the design of the cabin the engineers con-
sidered everything that is essential for the pilots:
systems and technology of human factor, panels
reading reduced to the simplified data presenta-
tion. This engineering effort has effectively mini-
mized the load of work of the pilot, while it
increases the handling of the situation.
Installed in both sides of the instruments
panel has four electronic flight displays AFD-3010,
two are adaptive flight (PFD) and two are multi-
function AFD-3010E (MFD).
This system distinguishes itself by offering
backup copies in the radar displays for the pilot
and copilot, dual instrumentation PDF, dual con-
trol of the displays; dual data computers of the air
and dual radios.
