Camino a Santiago de Compostela - page 94

·amura·
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flota •
fleet
S
in lugar a dudas, Moonen siempre hace lanza-
mientos que levantan revuelo entre la prensa,
conocedores y gente no tan experimentada. El
NORTHLANDER es una muestra del trabajo del equipo
completo de Moonen y las empresas involucradas en su
construcción.
El exterior es discreto y clásico, con algunos toques
modernos, aunque en términos generales sigue una ten-
dencia clasicista de diseño. La línea es más bien angulosa
y con cambios muy buen definidos. A pesar de su inne-
gable diseño tradicional este hermoso yate nos permite
relajarnos y realmente disfrutar de la travesía. Partiendo
de labasedequeestebarco fue concebidodesdeun inicio
como embarcaciónpara charter, nodeja de tener elemen-
tos distintivos que lo ubican como un yate de pocos.
Merece especial atención el cuidado que se tuvo des-
de el principio para la elección de configuraciones que
permiten el aprovechamiento máximo de la luz. Por ello
la elección de grandes ventanales laterales y traseros
(de popa) que permiten maximizar la luz natural de este
hermoso yate. Otra prueba son las interesantes escaleras
que nos conducen a las cuatro cubiertas y que, mediante
un sistema automatizado nos permite ocultarlas y con-
vertir el cubo en una ayudamás.
U
ndoubtedly, Moonen launches always
do raise a stir among the press, con-
noisseurs, and not so experienced peo-
ple. Northlander is an example of the work by
Moonen’s full staff and companies involved in
its construction.
The outside is discreet and classic with some
modern touches, but generally follows a clas-
sical design trend. The line is more angular and
with changes quite well defined. Despite its un-
deniable traditional design this beautiful yacht
allows us to relax and really enjoy the journey.
Assuming that this boat was designed from the
beginning as a charter boat, it has distinctive
features which place it as a not so common yacht.
Special attention deserves the care taken
from the beginning, to the choice of configura-
tions in order to allow maximum use of light.
Thus the choice of large side and rear (stern)
windows that maximize the natural light of this
beautiful yacht. Another proof is the interesting
stairs that lead to the four decks and through an
automated system allows us to hide them and
turn the cube into another additional aid.
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